福特六合的Tierra其實就是Mazda的舊款車種323,為何Tierra車系要撐這麼久不改款呢~?很簡單~在目前福特體系的車種裏,沒有一輛能出來和目前各大廠同級距車款相抗衡的~!加上日前福特六合斬釘截鐵的對外宣佈要和Mazda分道楊鏢~要明確作出市場區隔....所以馬3 1.6...福特六合就沒臉要再走回頭路~~~只是...i-Max不就又是抓馬5來改外觀的方式~~!搞不懂福特六合的思維~!
其實福特六合至從開始決定要走歐系車款時~~就是市場逐漸流失的開始~!我擁有過一代進口的Mondeo,後來換MetroStar 2.0這輛車的問題~~~比之前的一代Mondeo還多~!我同時擁有另一部Tierra RS 2.0 5MT...這部車除了隔音很差及異音抓不完外~~倒是沒其他大問題~~~但是好景不常~~~今年邁入第4年的Tierra RS...引擎已開始吃機油~~~哇勒~~4年車吃機油~~無言以對~!算了~~福特車再也不碰~!
原本去年想把那部一直修也修不完的MetroStar賣掉~~天啊~~到二手車店估~~~哇勒...不到17萬~~同年份的Toyota幹沒力還有25萬~!算了~~最近景氣極差~~留著開吧~~~

新的Mondeo MK-4要出了是吧~~等著看吧~~頂多半年喇~~價格就猛當了~~當年買MetaroStar的糗境~~我買75萬加保險將近80萬~!隔一個月~有朋友說他買69萬還送乙式險~~聽到吐血~!福特六合的業務如果老是這樣玩~~等著看吧~!市場會印證的~!

昨天的聯合晚報居然說Tierra明年要大改款........傑克...這真是太神奇了..............
看來....Tierra打算向千年老夭精March看齊................
小弟我覺得Tierra之所以會一直改款繼續賣,我分析如下

1.台灣福特的小型房車市場原本大力促銷的主力Focus在銷售上一直沒有起色,無法獨當一面。Tierra的銷售甚至常常會超越Focus,這實在是讓台灣福特無法下定決心把Tierra停產。
2.Tierra車款源自馬自達323,而且這樣的老車款每輛車要分攤車型的開發成本其實幾乎已經是「零」,也就是說成本已經很低了,多賣一量賺一輛,賺取合理的利潤。
3.Tierra雖然是老車種,但是他的動力、空間、操控性、好開的條件都還符合市場的要求~
4.在車廠的巧手下,把原本樸素呆版的323改造成造型帥氣又具有科技感的Aero、XT、GT等版本,反觀Focus因為受限於全球統一規制(現在的新車都這樣)能改變的地方比較少。

不過我覺得上述第一個原因最重要,因為現實勝過一切,車廠要賺錢,哪款車賣的好、成本低、能賺錢就繼續賣。
+1 酷 .. 大致上跟我我零二年的RS一模一樣.. 都沒有換.. 只玩視覺系.. 不支持.. 改天我再去換個GT就變GT囉
真是台灣的致命商.. 不長進..只搞手法.. .. .. 然然
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