微風狂飆者 wrote:
有在FSC &...(恕刪)
車身電系異常喔...有可能是車體B+迴路異常!
可以朝電瓶方面去檢查看看...
看看是否為電瓶的電夾與電瓶正負極接觸不良，
或是電瓶GND to Case間接觸不良...
就如電子焊接包焊一樣的意思...
外觀看似相接、事實上裡面是接觸不良!
有時候光外觀檢查是看不太出來的...
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3093248&p=1
後續有人po這篇
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3099565&p=1
凡走過必留下痕跡.....FYI
微風狂飆者 wrote:
哈，我不曉得您是說哪...(恕刪)
note3 32g 2013/09/30
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戒了咖啡的山羊 wrote:
+1根據貼主所描述的...(恕刪)
同意+1
小弟上一台車也遇過類似的問題...
剛開始時...時常會發生...
儀表板燈號亂閃亂叫、轉速表亂飄、行進間車速歸零...
但車還能開...
一開始回原廠...原廠判定是儀錶板總成故障，保固內換了一個新的儀表板...
換完沒過多久，又開始出現儀表板燈號亂閃亂叫、轉速表亂飄、行進間車速歸零...
最後竟然還給我行進間熄火...
回原廠也是查半天查不出來...
後來是請開修車廠的親戚幫忙看，發現是電瓶接觸不良...車體供電不穩...
要拆時電夾還卡死，拆開後...電夾與電池正負極接觸面都是氧化的綠鏽...
外觀根本看不出來...
後來將鏽刮除，補上黃油防氧化...
之後車開到現在再也沒有發生此問題!
當時有個感覺...搞不好先前的那儀錶板總成根本是被誤殺的...
以現在電腦化汽車來說，行進B+不穩定....
迴路電子設備供電異常...啥鬼問題都有可能出現...
也不用太依靠Error log...MCU自己都吃不到電異常了...
怎麼可能還能幫你紀錄Error log...
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1.福特國產歐規車系各項儀器/電系非常敏感～您是否有加裝或改裝什麼東西？那怕是一條電燈安裝時電源
阿死到都會讓某個保險燒掉或電系異常～
2.電瓶頭是否鬆脫？
表面上看不出來～還是要去搖搖看！！我之前曾於原廠保養後因為技師忘記鎖緊～車子開回家過程無異狀,但隔天一發動車子整個跳電/異常/然後無反應.........因我個人稍有電機引擎概念直覺電源有問題~於是檢查電源線果然發現電瓶電源線鬆了........
電源線鬆了會發生電源一直接觸/跳開...容易造成各項電系設備丫死或燒掉～
3.發電機..............（有人說了～）
小弟也是福特FOCUS~個人經驗！！謝謝～
