毀滅之神-棄天帝 wrote:
您說的ESCAPE是...(恕刪)


我錯了~~沒注意到命名問題

感謝糾正~~

舊款的比較多是計程車

網星 wrote:
不是我講的,是我附圖的試駕車手心得,kuga採用和focus MK3相同的底盤,只是軸距拉長,因此會有接近Focus的操控性不意外呀!
...(恕刪)


我想還是親自去試駕比較準
市面上車子共用底盤的例子太多了
但是開起來絕對是各有各的風味

麥克阿瑟 wrote:
我錯了~~沒注意到命名問題

感謝糾正~~

舊款的比較多是計程車


呵呵

當您在美國看到New Escape(Mk3)時,難道沒想過說
怪怪,怎麼New Escape(Mk3)和那個Kuga(Mk2)長的一模一樣啊
pest wrote:我想還是親自去試駕比較準市面上車
當然是如此,自己試最準,但別人的心得多少也有些參考價值吧?這款這麼有名的底盤,使用過這底盤的車系無不以操控性見長,Mazda3,Volvo V40等,kuga能到什麼程度?至少不會遜於同級車的,因為Focus也從沒輸過

ntutomcat wrote:
在我個人. 我是覺得有點小. 三個人擠後座很不OK. 我應該還是會選 MONDEO.



+1
自從換了柴莽後,其他的車我都覺得後坐太小~~XD
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!
網星 wrote:
當然是如此,自己試最...(恕刪)


什麼叫贏什麼叫輸?
什麼叫做"接近"Focus的操控?
這定義都太模糊了

去跑台14線
上面的山路殺手發財車跑的贏的車沒幾台
難道底盤是最棒的?

先定義清楚吧

看到用同樣底盤就說操控接近FOCUS
這不就跟看到toyota就說車子省油一樣
pest wrote:

什麼叫贏什麼叫輸?
什麼叫做"接近"

這種東西怎麼定義?這麼不喜歡別人的心得自己寫篇出來如何?告訴我們所謂兩台車操控性的比較要怎麼量化來"定義"?真是好笑

race6061 wrote:
自從換了柴莽後,其他的車我都覺得後坐太小~~XD,...(恕刪)


哈哈哈, 本人深表贊同~~
真的超愛我的大蟒!!


毀滅之神-棄天帝 wrote:
呵呵當您在美國看到N...(恕刪)


因為租zipcar的時後沒看後尾標誌,所以一直以為是Kuga~~
結果路上許多escape~~
感謝糾正
沒做過 沒看過實車.不過看圖片外觀內裝 白話文來說 真的很小...
修飾點來說 內部感覺很溫暖
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