我家兩台車 Focus MK2.5 2.0 Tdci 30 Outlander 2.4 4WD旗艦款
兩台車我都有在開
休旅車底盤畢竟跟轎車底盤設定不同
休旅車重心高 彎道上的表現本就不如轎車 特別是連續彎道
不過我開SUV連續過彎時 幾乎都鎖定在4WD模式 連續過彎時的車體拉扯抑制會比2WD來的好很多

至於車門紮實度 SUV普遍車身尺寸比轎車來的大 當然車門也會跟著放大
以國產車而言 好像每家的SUV車門關門都感覺很薄弱
RAV4進口版的感覺比我家國產的小凹還來的差(有開過廠商買的RAV4)

比車要比同質的車種 不同質的車種比較本來就是不公平的
相逢自是有緣
買車,安全最重要
KUGA主動安全、被動安全非常完整,
但FORD在妥善率這一塊,一直不行,
不是組裝有問題,就是保養有問題,
所以有一句"活的精采,修得痛快"for FORD
希望FORD高層能正視此問題。
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