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五千換的五十萬沒換都看過!
習慣是主因再來是路況囉!!!
找台離合器未磨損嚴重報廢車去特定場地
練起步換檔沒意外一個月就會很熟練
輕放離合器踏板輕補油門再全放
一般平地起步離合器踏板在2.5秒內全放
換檔放離合器踏板速度跟著油門深淺及轉速去拿捏
市區慢放無頓挫趕時間快放加速好
上坡起步可以的話不要拉手煞車含著
那時磨損很大，可以的話先慢放離合器踏板至轉速降低
放煞車去補油門放離合器踏板(一般補油門幅度與放離合器踏板幅度需相近)
未停止狀態不要再前進檔位與倒車檔會切換
不要偷懶二檔起步(一般轎車)
下坡起步可排二檔減少換檔次數
退檔時補些油減少速差
該退檔就退不要偷懶含離合器
沒事左腳放在休息踏板!!!
遵循此套規則有時還比自排變速箱還順
離合器磨損又小
你也可以不踩離合器換檔....
沒把握就別試在自己的車上
不然就不只18K了!!!
小抱怨一下朋友的TIERRA 2.0
5MT變速箱上山去跑，跑掉兩顆...
有些不耐操同跑的三菱421卻沒故障...
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