由雪隧客運撞牆事件的聯想

專屬01

919分

41樓

專屬01

個人積分：919分

文章編號：45588058

這好像功夫足球的臺詞...

"哪?~這位工人如果會少林寺的獨孤九劍，剪樹是不是就不用那麼麻煩啦~?"

xyz1987826

148分

42樓

xyz1987826

個人積分：148分

文章編號：45588064

going996 wrote:
在駕駛過程中ACS主...(恕刪)

ACC為自動跟車系統，與自動剎車系統並不相同
ACC的確能在前車煞停後自動煞停
ACC並不是只有KUGA有
只是有ACC的KUGA發生追撞的機會
相對其他沒有ACC的車來的低
部分歐洲保險公司會針對"有ACC等其他主動安全配備的車種"降低保費

人為因素的確是造成車禍的主因
但是配有主動安全配的車種能降低車禍發生率也是不爭的事實

大客車司機有練過+1

ps.現在自動剎車系統最高速限大都已提升至50km/hr

有輪子都喜歡的烏龜@@" 環島、新中橫都騎過...人強車就強

billandcs

69分

43樓

billandcs

個人積分：69分

文章編號：45588108

KUGA那個不叫做自動煞車,叫做Adaptive Cruise Control主動式定速巡航. 跟volvo 一樣的東西. 基本上我在高速公路都是開ACC(volvo xc60),可以調距離,設定好你要的速度後會自動跟著前車的速度去調整距離,所以前面緊急煞車你反應也沒電腦快,他的電腦一秒偵測次數絕對比你的手感反應快太多,車載的電子元件要求度非常高,你人動作再快,車神煞車反應也要0.1秒,電腦可以做到比你快10~100倍...

scchang1

27分

44樓

scchang1

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文章編號：45588333

JumpR wrote:
右側車道是大客車專用...(恕刪)

甚麼時候右側改成大客車專用車道了!我剛剛才過雪隧!沒看到有大客車專用車道啊!麻煩請記者去求證一下好嗎!我好怕誤闖被開罰單!

咩LTK咩

0分

45樓

咩LTK咩

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文章編號：45588546

科技始終來自於人的惰性...
或許不久後的將來
機械公敵的場景就會在某個城市出現了

iamcobra

933分

46樓

iamcobra

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文章編號：45588618

petro585 wrote:
如果今天他駕駛Kuga有配自動都會行車防護(自動跟車系統)
或許因這些高科技電子輔助系統，而能夠避免這些意外減少損失
這時凸顯這台車的價值所在

不用神話啥自動跟車系統,

最好是有這一套就永遠不會追撞前車

重要的是, 駕駛人的開車習慣與專注力.

幫不了你

天天開心 !

新聞不要看

0分

47樓

新聞不要看

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文章編號：45588776

很確定的隧道中大客車與小車都可行駛不需再確認的。至於駕駛習慣不改再強大的輔助系統也都無用。跟車怎不保持合理距離，加上稍微偏左側，可看前方二到三輛車，有狀況，也好做反應。防禦駕駛不懂嗎？？？？

billandcs

69分

48樓

billandcs

個人積分：69分

文章編號：45589164

你要是可以證明因為ACC導致你跟前車發生碰撞可以告到volvo賠死,導入這個系統的不是只有volvo, Benz/Lexus/BMW..etc 很多車廠都有. 下一代的系統就是希望車別給人開,讓電腦去操作還比較安全.

ACC討論

參考一下板友心得,另外去租來用看看就知道他有多好用了,為什麼一堆人誇acc讚!