中國KUGA斷軸事件很熱鬧~


trouts0325 wrote:
用塑化劑的台灣有比較高級嗎???

福特在巴西也偷工減料出過包...

以前福特在美國也是...

全都是事實可供查證的.....(恕刪)


您是說台灣豐田的手工銲接後扭力樑?
隔了4.5年才承認全面召回更換..

還是Y牌機車的燃油泵浦..?
有的機車主換了兩三顆泵浦還是會自動熄火..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

受祝福的肝 wrote:
Escape是外銷車
光日本一年就賣不少

而且賣不少國家
近百萬輛的銷售
所以台灣的Escape我想是OK的



逃跑號當年剛導入國產也是問題一堆

小弟年輕的時候擁有一台排序1000以內的逃跑號

那時候還天真的以為 這家車廠怎麼這麼佛心

去保養時常常接待會跟你說 某某零件可以免費更新

沒有做紀錄

有印象免費換過的有

前平衡桿(行駛中斷裂)、李仔串、避震器、發電機、電動窗馬達...

後來一直到過保後

行駛中爆變速箱

我終於醒了!



Ford 的車不是不能買

大改款新車真的要等兩三年, 有充分debug再入手會比較OK

我在對岸的論壇找到幾張圖來和鹽酸甜大大的圖比對一下,因為都是網路上找到的相片解析度不是很高,加上我對車不是很懂,若我的PO文內容有誤敬請指教,我會馬上道歉並更正內容。



大陸版--正常無斷軸1 (圖片取自汽車之家翼虎論壇)



大陸版--正常無斷軸2 (圖片取自汽車之家翼虎論壇)



大陸版--斷軸 (圖片取自汽車之家翼虎論壇)



台灣版--正常無斷軸 (借mobile01鹽酸甜大大的圖)



現在大陸官方(長安福特)尚未就此斷軸事件發表任何說明,對岸的網友自行推論斷軸的主要原因有二:
1、羊角材質為鑄鐵
2、鎖鏍絲(圖片紅圈處)的地方經打磨變薄

由鹽酸甜大大的圖來看並不能確認材質為何(不過,有那種生銹的顏色,很可能是大家所猜的那種),但是自該圖看得出來紅圈處亦有打磨變薄的嫌疑。

希望鹽酸甜大大可以再提供一張放大紅圈處的圖片,讓大家鑑定一下。

我沒有把車架高~我只是趴在地板手機深進去拍而已

我有在把圖片重拍攝一次放大了,如果還有疑問我可以隨時拍攝

所需地方


無時無刻在上網....
鹽酸甜 wrote:
我沒有把車架高~我只...(恕刪)


大大所放的照片中
感覺上看起來好像是有再經過切過的感覺
黑色部份沒有生鏽 只有接合處附近生鏽
以一個正常零件來說最多是接觸點因磨擦生鏽
這種連旁邊轉角處牆面都有鏽的狀況
感覺怪怪的~

組裝線發現螺絲太短的緊急處理?
謝謝鹽酸甜大大,相片很清楚~

唉,我不想再說什麼,先等等看對岸官方怎麼說吧~

鹽酸甜 wrote:
我沒有把車架高~我只...(恕刪)


t61063 wrote:
大大所放的照片中感覺...(恕刪)


這個我就不太了解了……我等放學在回去觀察四個輪子在上傳給你們看
無時無刻在上網....
哇~FORD最近又有新車要上市了嗎???????????????

KUGA全上市也一段時間~目前全球發生幾例案件呢?????????

或是~中共那邊發生上百上千例案件..........有嗎?

還是個案呢???

希望官方趕快有好的回覆,牽扯到安全應該是任何個車廠都應該要重視的。

就算只有大陸有這個問題,台灣官方應該也要有說明。

交賣車後才是服務的開始~~
當有人說中共那邊車子好、配備多的時候

總是有網友說,干我屁事,我住台灣

等到中共那邊車子出問題後

大部分那些網友反而喝采,直指台灣的車子也可能有問題~

人總是選擇性的相信自己所想要相信的資訊~

我也可以回一句,等到台灣的KUGA發生問題後我才相信~
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