毀滅之神-棄天帝 wrote:成人:EcoSpor...(恕刪) 不用跟他囉嗦啦安全帶自己綁很難?行人?我只關心家人受傷程度在我眼中就是台實質五星的車報告出來之前質疑安全性出來後質疑"4星"安全性欲加之罪,何患無辭
aaaomc wrote:我幹嘛凹四顆星是事實...(恕刪) 有個重點是Ecosport的星等是用2013的標準其實有很多之前測試的子在當年可能是5星如果用較新的標準可能就沒辦法但是新車新設計本來安全就會被要求至於Ecosport幹麼不把一些安全配備設為標配那就可以得較高分?我想是因為行人防護58%在2013的60%限制標準中即使其他大項分數再好也沒有5顆星
這份測試只有前撞和側撞的報告完全沒有提及被追撞會如何如果我今天只是小夫妻倆人我一定二話不說買這台因為ECOSPORT在前座的安全性真的做的很好可是有了小孩要放後座我就會有點疑慮接待我的業務依然無法從工廠拿到後方有防撞鋼樑的證明沒圖沒真相啊不過我必須客觀的說並不是只有ECOSPORT這樣其實路上的車很多也都是沒屁股的車(是台灣後座乘客的命比較不值錢嗎)而日系的車雖然有屁股可是已經被大陸眾多車評發現偷掉後面鋼樑根本不耐撞,被追撞後有一半的車身都不見了所以我完全不考慮最近剛上市的ALTIS聽說福特的安全性一向很好ex.FOCUS又想買空間大一點的車才想要這台ECOSPORT想看它屁股的透視結構圖是有沒有這麼難啊?!
ginia828 wrote:完全沒有提及被追撞會如何...(恕刪) 有了後保桿防撞鋼樑就確定要買了吧這不是很簡單的一件事嗎???跟你的業務說你要下定,條件是拆展示車的後保桿給你看有沒有防撞鋼樑有就當場簽約業務包准馬上拆給你看
淡水河邊的貝殼 wrote:受測車是 1350 kg不知道在台灣銷售的是不是同一廠製造的,測試報告中有寫嗎? 奇怪!? 看U-CAR資料是寫1290kg耶!P.S. U-CAR許多資料都怪怪的,例如前後閱讀燈,那天去看車明明就有 也沒圖片可以比較