為什麼大家不要求ford的品管加強呢？

好寶寶日記 wrote:
只有內行人知道FOR...(恕刪)

戀夏524 wrote:
砲的越多二手車價越爛...(恕刪)

GIVIN wrote:
直接了當跟您說..朋友中有專門供應車商材料的盤商，
國產車內...T牌及H牌對於零組件品檢是最嚴格的，
至於F牌..就不多說了(恕刪)

otto1826 wrote:
TOYOTA 會賣的因素..

有很大一部份是因為他的後手很好......(恕刪)

jslin0821 wrote:
這是一個重點，量大，...(恕刪)

GIVIN wrote:
對於您文中所說的..和品管沒有什麼關係..
我只能深深的感到嘆氣...
TOYOTA之所以能大賣的特點，這才是最根本之處..

直接了當跟您說..朋友中有專門供應車商材料的盤商，
國產車內...T牌及H牌對於零組件品檢是最嚴格的，
至於F牌..就不多說了，哈欠。

周遭朋友買T牌的，除了像坐船及安全配備很少的抱怨外，
至少都沒出過啥咪大問題，但是買F牌及其代工的M牌，
問題倒是不少，或許都不是啥咪大問題，但就是一堆
讓人要花很多時間及心力去跟經銷商橋保固。

唯一值得安慰的大概就剩下自詡為歐系車，安全配備多，
主被動防護齊全~大笑
(恕刪)

lexus333 wrote:
量大量小跟對零件品管要求根本是兩回事。我家就是在做汽車零件供應國產車品牌，t牌的貨每次都是最難交的 對品管要求也最高最龜毛 妥善率高也就當然理所當然

什麼用心技術才會車多問題都是藉口為主 基本設計好與零件品管好 可接受的公差越小 才是真正妥善率好的原因(恕刪)

ahansan wrote:
我1個在汽車零件供應...(恕刪)

ahansan wrote:
太巧了，我剛在寫樓上...(恕刪)