hooks1010 wrote:
哈,我們有交集過哦(...(恕刪)


MSC是暢所欲買吧
到最後就金盡人亡了
我是個只剩張嘴,而工作是坐飛機和睡飯店的窮困爸爸;TDCi+SR150是我的雙腳..........
hooks1010 wrote:
進去只會知道,蟒可以裝的東西真的,換言之,六和給的太少or偷太多。

不錯了啦
有些東西其他國產車還沒得裝呢
以CP值來看,大莽在國產車中真的是超高
藍魚,可能其他車種也有類似的晶片產品
硬管,沒渦輪還真的不知道哪邊裝
國產除了BIG TIIDA,沒什麼印象有渦輪款的車

除了變速箱漏油是個通病,但這個問題卻是可以掌握的
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
車是買給長輩開的,極速就不是那麼重要了,做過朋友535d的車子,真的感覺到低轉速高扭力的狂暴
起步輕踩油門車子就跑了,省油也是考慮其中之一,十萬真的是不小的金額


有網友可以分享柴蟒豪華的菜單嗎??

REALPOWER wrote:
還有個MMC在旁邊哭...(恕刪)

MMC,算了吧,連申請的帳號都超難的(mial的問題,一般的mail還不能申請),我哥要申請搞到後來還打給會長,會長還愛理不理的,算了,我們兄弟倆窩在MSC就夠了,雖說MMC討論區內有很多好料的文章可以看,但申請個會員帳號還要那麼麻煩,還不如加入MSC比較快。
另外有個問題,在MMC看到的動力升級好像都推M-Chip+DTE,爬過文之後,發現價格都要快2W,而MSC只要裝藍魚,跟團價格不到1W,價格落差太大。

charlietang104 wrote:
MSC是暢所欲買吧到...(恕刪)

我,還好,我只跟了一些重要的改裝,藍魚+硬管,其它的小東西,看看就好,雖然心動,但有些只是一些額外無關動力升級的就忍一忍,等閒錢多一點再來說,我接下來想改的只有K&N高流量濾網、全車紐柏林大包、類ST鋁圈、中控開關鎖的模組,頂多再改個HMI的儀錶板,剩下的基本上都沒啥興趣。

castle0531 wrote:
不錯了啦有些東西其他...(恕刪)

所以我選了Mondeo TDCi,連我哥都敗下去牽了一台。
目前很滿意使用中。
hooks1010 wrote:
中控開關鎖的模組

這是什麼東東?
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事

hooks1010 wrote:
我,還好,我只跟了一...(恕刪)


這樣已經很夠力了...XDD
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM

castle0531 wrote:
這是什麼東東?...(恕刪)

這個東西現行柴油車全都沒有,ECO的好像也只有配備Key Less的才有(豪華車型以上),就是駕駛座那邊的門板,開車門的銀把手那有一個上鎖與解鎖的開關鈕,其實我覺得這個需要耶,只不過Mondeo不是全都有,不然每次車內要開鎖、關鎖時都很麻煩。
hooks1010 wrote:
這個東西現行柴油車全都沒有,ECO的好像也只有配備Key Less的才有(豪華車型以上),就是駕駛座那邊的門板,開車門的銀把手那有一個上鎖與解鎖的開關鈕,其實我覺得這個需要耶,只不過Mondeo不是全都有,不然每次車內要開鎖、關鎖時都很麻煩。

我的是ECO紐版
上鎖沒有...,也是按下駕駛座門把上那個紐,四個門一起鎖上
解鎖就有了,有另外一顆解鎖紐(無上鎖功能)
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
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