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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

誰「柴」是省油王之 9W與308油耗對決

mmppeegg

3436分

41樓

個人積分：3436分

文章編號：51189988

沒有自牌配置什麼都別談

心語~孤單 wrote:
1.6TDCI 外國...(恕刪)

75分

42樓

個人積分：75分

文章編號：51190289

bonzilin wrote:
敝人的FOCUS M...(恕刪)

好棒的測驗文~~樓主給你好幾佰個讚

28分

43樓

個人積分：28分

文章編號：51190403

如果是1.6柴和2.0柴給我選絕對不會選1.6柴
省那一丁點油加速感都沒了要省油乾脆買油電更省

宅男也是人

462分

44樓

宅男也是人

個人積分：462分

文章編號：51191123

bonzilin wrote:
敝人的FOCUS M...(恕刪)

好久沒有看到這麼實用又搞笑的文章了~先加5分再說

宅男也是人，何必看不起宅男

ccc168

50分

45樓

個人積分：50分

文章編號：51191340

bonzilin wrote:
敝人的FOCUS M...(恕刪)

分享FB club上獅友的油耗~
省油獅王不是喊假的！！！
喉~~

Ramsa

3669分

46樓

個人積分：3669分

文章編號：51191832

Cprius wrote:
台福是把TDCI當頂規在賣
1.6TDCI那種數據指有扭力比較好...
馬力會被別牌2.0L引擎打趴

平心而論
這是個非常有趣的問題

一般民眾在常規道路上用車
從新車到把車開到報銷
是否曾經讓那台引擎輸出到100匹以上過？

願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.

meridian

12045分

47樓

個人積分：12045分

文章編號：51192392

Ramsa wrote:
平心而論
這是個非常有趣的問題

一般民眾在常規道路上用車
從新車到把車開到報銷
是否曾經讓那台引擎輸出到100匹以上過？...

肯定大部分都沒有
以一台1.8L自然進氣引擎來說
最大扭力約17.6kgm, 產生在4000轉
若只踩到4000轉, 此時引擎發揮出的馬力4000x17.6/715 = 98
而實際上為了節能, 引擎操作曲線絕對不會在4000就達到100%, 通常只有80%而已
98x80% = 78
所以即使引擎達到4000轉也才發揮78馬力而已, 但我相信90%以上的人覺得這樣就很有力了

neil911

0分

48樓

個人積分：0分

文章編號：51193647

我也是Focus MK3 9W車主, 前一台車是MK2.5TDCi
MK3比起MK2.5的差距不管是在內裝與動力底盤甚至是安全配備上都有進步
不過我有點問題,我的MK3到目前為止,電腦油耗都是痛苦表
也就是電腦數據都比實測差(實測都好0.5~1 (KM/L) 左右)
以往開過的車都是快樂表, 所以覺得很怪
不知道有人有跟我一樣的情況嗎?

ck770426

0分

49樓

個人積分：0分

文章編號：51194355

bonzilin wrote:
敝人的FOCUS M...(恕刪)

真的蠻閒的哈哈

不過這是一場不公平的戰爭

如果308要放175公斤的東西誰輸誰贏還不知道

建議在比一場

tom7089

2439分

50樓

個人積分：2439分

文章編號：51194369

預算夠的話
當然是買目前最最省油的柴電車
不過我不知道台灣有沒有引進
那個油耗是3x的
狂電油電和柴油車

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