豆豆龍 wrote:MK3 換電池沒錯的確要插電腦不然也要手動復歸它叫做 B.M.S 不然回充電不好..(恕刪) FSC上是這樣說:其實不用太擔心,BMS只是電池管理系統,即使電池斷電,電容本身還是有餘電,最多重新學習駕駛模式,至於Bms想做Default 設定,教大家只要換完電池--》開紅火--》後霧燈按鈕(儀表板出現橘色的那一個)按5下--》故障燈(三角形雙黃燈鈕)按5下--》然後看到儀表板電瓶符號閃爍,即便完成重設但我也很懷疑充新電瓶和舊電瓶曲線有什麼不同?我的車這部分是讓發電機裡的穩壓板來決定原車穩壓板有多一個DF訊號輸出到發電機...
taiwan_digital wrote:剛剛想到不斷電換電池,是不是可以用市售那種緊急電池包來先當持續供電,讓行車電腦不斷電...(恕刪) Focus點菸座有些年分是不斷電的把12V行動電源插著就是了^^
MK2.5 TDCi 原廠電瓶用不到兩年半,里程四萬多,還好是掛在家門口;去外面電池行找顆能用的湯淺55630回來自己換(有斷電),舊電瓶回收,實際花費2800元...在真的發不動之前,ESP亮燈情況大概持續了一兩個月,這期間大約每個月用SC-600充一次。原廠換電瓶除了貴之外我想不出來有甚麼好處~
Jacky99999 wrote:小弟的愛車是2010...(恕刪) 兩年換一次有點短耶?都開短程嗎?我05年MK2每年的里程平均約8500而已,不過有1/3跑高速公路第一顆開了快3年掛在路上,拖吊回原廠換4500...痛阿=.=第二顆也是開了快三年,幸好掛在家裡,跟鄰居借電,去電池行換55566,才2000算算時間,應該要換第三顆了...