b784826 wrote:
英國獨有版本 : 三...(恕刪)


我知道這版本,不過沒量產~"~
b784826 wrote:
英國獨有版本 : 三菱 Evo X FQ-400,兩公升400匹馬力, 約5萬英鎊 , 應該算是市售車吧 .


您說的沒錯!

它是市售車!

只不過它只排它們家這個形號的老二!



去年英版的最後一批市售車是 Evo X FQ-450 .

兩公升引擎!

馬力上修至450匹!

扭力我忘記了!



不過個人認為雖然引擎計術一直在進步!

down size 也是目前主流!

但引擎壓榨馬力還是要有點排氣量為佳!

相對之下!各方面的條件會比較好!

Stanley69118 wrote:
進來台灣要賣多少?1...(恕刪)


上一代的RS以5.6萬美金來看~~~

近來台灣大約已1.6倍的金額計算~~~總價大約會到280左右的金額~~~~180萬實在太少了
台灣是小眾市場

希望車商可以採取接單引進的方法

畢竟台灣有能力消費的人也不少

總不能只要消費者看著圖片打手槍吧QQQQQ


像我就等是FIESTA ST 等到絕望了= =

只能偶而看看圖片打手槍QQQ

bambi02005 wrote:
像我就等是FIESTA ST 等到絕望了= =
只能偶而看看圖片打手槍QQQ


fiesta ST沒引進來台..猜測台福一定有考量在
因為208GTI也賣一陣子了..已證明3門手排小車是小眾市場
且208GTI內裝質感也比ST好,進口品牌知名度還是獅王較優
Fiesta ST來台的售價也差不多110~120萬
其實再多一點預算也可以選擇VOLVO V40
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

jerryang wrote:
fiesta ST沒...(恕刪)


德福的focus st基本是歐元28,850
fiesta st基本是20,390

中間差了8,460歐

Focus台灣排價是1,388,000

Fiesta 應該可以落在百萬初頭

這價格對福特來說應該是真的不好賣

還是繼續對著Fiesta ST的圖片打槍吧
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM
但,RS會不會近來還是個問題............

而且上一代的價位就算進來台灣也要將近300W的價位

還是到時候還是弄一台柴油ST掛PS變速箱給我老婆當買菜車好了.................

mimiplay2 wrote:
上一代的價位就算進來台灣也要將近300W的價位


若是破300萬...那...真的要很有愛。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)

今日熱門文章 網友點擊推薦!