更見熟成本質 Ford Mondeo

賽武當。戈來 wrote:
ADCD柱在也不是硼鋼了
硼鋼使用量大幅降低,有說明嗎?
DP1000 是啥?...(恕刪)


圖裡面紅色的材料就是硼鋼,包括B柱和部分A柱。DPXXXX中的"DP"代表鋼材特性是雙相鋼,成形的鋼材中有兩種結晶型態,導致這種鋼材同時兼具柔韌與堅硬的特性。後面的數字是抗拉伸強度,指的是受外力變形到結構崩潰的強度上限---看起來當然是越高越好,不過不同強度鋼材組合的結構體,會在較低強度處先潰縮,吸收並分散撞擊能量,而安全區則以最大可能的強度來保護。
福特的AB柱的生產方式是"焠壓"成形。這是一種在沖壓同時將沖壓件加熱到接近熔點(對鋼材而言大約950度),成形後立刻焠火降溫,如此在鋼材表面晶包重組而大幅提高強度並且消除結構應力。
這類生產早期多用於軍規產品。生產的零件兼具加工便利性和成品強度品質,不過設備投資比傳統沖壓產線高很多。
看到方向盤跟中控台的按鈕數量.........

怎麼讓我有種開飛機的FU.....
心動的感覺,可是價錢讓我無法下手

阿基拉 wrote:
所以其實也有人在等油電版本車型,但售價方面看來不甚樂觀..


看outlander就知道了啊....
起跳80多的車 加上油電變199
真的神經病........

既然是原裝進口 為什麼不開放選配
即使客訂要等上個半年 有興趣的車主很樂意等吧....

方向盤按鈕還好 focus,kuga都這樣 按起來滿順手的
搭配聲控 減少很多手離開方向盤的機會
有助提升安全性....

1.歐元台幣匯率

2014/03/21---2015/02/12

42.8 --- 36


可以期待售價在稍作調整嗎?

2.中控台螢幕小 還可接受
按鍵的就真的不討喜了

philus wrote:
1.歐元台幣匯率20...(恕刪)

不用調整 把配備加上去價格不變很多人就買單了
低階版單一車型導致中控質感頗差
都改進口了怎麼不開放選配 可惜
車子還OK
內裝與中控台.不喜歡

按鍵小
尤其那螢幕-營養不良是怎麼回事?
福特你腦筋是燒掉了嗎?

買這台車..我還要準備放大鏡嗎
整篇看到中控台部分就.....直接跳過了,想說自己換裝好點的也GG惹,完全非模組化設計,殘念!!
看到售價跟來台偷光的配備...完全不想買啊

加點錢可以買奧迪....

福特總是對台灣市場不在意
伊阿埃希
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