Ford New Mondeo路上還真少見

Metrostar繼續開,等estate出來再說!
不是這樣喔除了小型房車是MiniVan其次才是SUN......品質相等的話重點在於跟胎價格有關只要開過18吋以上的SUN就知到心聲
很多人會上SUN現今有很多是忽略SUN換胎的痛(而最近尺寸越放越大)絕大部分都是想開開看衝著比傳統五門掀背機能更高比四門好停車!
等換胎了就知道哇哇叫了更別說遇到妥善率較低的廠商...遇到妥善率低付錢的叫聲可是有回音的!



HBO10383 wrote:
買得起的不會想買這...(恕刪)
不雨 wrote:
品質相等的話重點在於跟胎價格有關只要開過18吋以上的SUN就知到心聲
很多人會上SUN現金有很多是忽略SUN換胎的痛(而最近尺寸越放越大)絕大部分都是想開開看衝著比傳統五門掀背機能更高比四門好停車!
等換胎了就知道哇哇叫了更別說遇到妥善率較低的廠商

在好市多,一顆18吋要6千多快7千元,換個一次可能很多人就沒錢進賣場消費了

結果就會出現一堆輪胎磨到安全線,硬得跟化石一樣的SUV滿街跑
換胎應該基本上都是兩顆消費..何止6--7000標準12000起跳

沒錯...且越來越多車款開始著重低速扭力..正常駕駛而言扭力越高胎磨的越快..即使耐磨胎其實只是稍加舒緩人家說的買車容易養車難在SUN上更顯而易見!

以機能來說跟消費者保養成本六和沒有採用1.5T或1.0T C-MAX國產化直接停掉小佛跟酷哥 有很大的失策..

cinnamon coffee wrote:
在好市多,一顆18...(恕刪)
路上看到Mondeo MK5的機會越來越高了

Hybrid上市後,我想會更高
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