你會花142萬買一台福特嗎?

福特應該是全球車廠裡
近年來品牌價值進步最多的車廠

如果美國的explorer可以進來
就會知道142萬的福特
並不算什麼
相當同意樓上的說法
這幾年福特自從換了CEO後突飛猛進
已非吳下阿蒙
台灣的對車子的觀念比較落後所以沒感覺
車是買來開的.........不是買來修的

汽油就可以做到2266,油電車應該修的更爽

simonshenq wrote:
據說已經發表了Ford...(恕刪)


這麼說好了...
車子的條件一模一樣,掛上不同的廠徽就會有不同的銷售成績
在台灣,只要掛上TOYOTA就是品質保證

大部分的台灣人已經把品牌視為購車的首選
而車子本身的條件似乎不是那麼的有影響力
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
如果是這台我會喔!!
(超愛它的~好帥喔@@)




剛剛點去看莽爹喔其實依規格來說真的很有誠意耶!!
可惜我是休旅車控,不過這次的新莽真的很棒!!
我就是幽靈人口就是我/\ /\

R.B.G wrote:
車是買來開的......(恕刪)

這種理論來說 這些車廠應該喝西北風了
只有福特賺到飽 罵到翻
大野馬和GT40都遠高於142萬吧
就像樓上講的
你會花600萬買Nissan嗎?
而且現在進口福特已經吃了Volvo的技術
早就已經脫胎換骨了
爛是台灣福特的後勤組裝
simonshenq wrote:
會花142萬元買一台福特嗎?


答案是肯定"不會",完全不喜歡ford,如同不喜歡韓國車一樣.
回應標題,看是什麼配備,規格,還有我的需求。

回應內文,141.9萬,跟Camry 2.5h做比較,
價格一樣,配備更好,原裝進口,效能大勝,唯一輸的是後勤維修。
如果我準備退休了,我會買Mondeo 2.0h,萬一買到車王或是被修壞了至少有時間去耗,
現階段我會買Prius,原則上Toyota跟Ford都還算值得信賴,
我只是不信任六和的後勤跟和泰的組裝而已。

simonshenq wrote:
據說已經發表了For...(恕刪)


台灣福特會修油電車嗎
還是要開去toyota,lexus
工作中...
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