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我現在開的是Focus MK2.5 2.0柴油五門車：
1.我每天上班都從台北開到新竹縣的山區，剛從Google地圖概估：來回141公里，市區(20)、高速(110)、山區(11KM)都有，需要高速省油又有大扭力可爬坡的車種。每年約開4.1萬KM，目前里程139XXXKM。
2.2012/03月初買72.5萬，現金折了8萬 => MK3聽說今年九月後要改款，也許折價也會大。
3.選Focus的原因很簡單，因為它是最便宜的國產柴油車，符合高速省油又有大扭力的需求。至於安全性，是買了之後才體會並享受到的。
4.在這之前開的是Sentra 1.8，當然是汽油。換了之後，每月大約可省三千的油錢！原因有二：(1)Sentra 1.8每公升可跑12-13KM，Focusc 2.0可跑16-17KM！我可是常常大腳的喔！每公升多跑4KM多！(2)柴油每公升比95無鉛汽油便宜大約2.5元。
5.Focus 保養雖是每萬公里，但我三年多累積的經驗是，原廠保養的費用其實不比每五千保養的Sentra 1.8低。而目前過保，到車友評價較好的外面保養廠，自備油品，費用有比較省，技術更好更令人安心！福特原廠真的要好好想想，怎樣從根本改善這個問題！
6. 2.8萬KM時發現變速箱側蓋漏油，改善無效，故3萬KM時出保固換了一顆全新的變速箱，到目前為止沒再漏過，一切正常。聽說那是製造時的瑕疵問題。
7.事故兩次：一次在鄉間小路上，因分神以致太晚發現酒駕摩托車，從約40KM/h煞車急閃，自撞路邊水泥護欄一次，人沒事、車沒傷到大樑，換水箱支架、前保等料件後OK，完全感受到Focus前保內鋼樑真的保護到人與車！另一次，等紅燈被酒駕的Altis 九代無煞車直接追撞！Altis的水箱被撞進引擎室，幾乎無法再開，肇事者坐警車去警局酒測後就被關起來，而我跟同事還可開Focus去警局，後來換了後保及支架，一樣，人沒事、車沒傷到大樑、後保內鋼樑也沒事！這次的經驗是，即使我小心注意守規矩開車，還是有人會撞你！安全不能只靠人，車子的主被動安全防護是非常重要且絕對不可忽略的！
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8.Focus非常穩的底盤，讓我在高速變換車道及煞車閃避時，安全又有信心！
9.Focus柴油渦輪的強勁加速力，讓我在高速公路上超車時游刃有餘！在山路上也可輕鬆爬坡！以前Sentra 1.8要重踩到底才能勉強上去的坡，Focus真的只要輕輕踩就上了！
10.Focus全車系內建ESP車身穩定控制系統，可以保護車子"較"不容易失控=>這是真的！我有幾次在大雨滂沱的高速路及路況不好的山路上，被它強制介入而把車子拉回來。
11.Focus柴油車的PS濕式變速箱問題，是少部分會有漏油問題，像我一樣，聽說後期有改善，已較少發生=>也許這就是我換新之後不再漏的原因，也許吧！繼續觀察...。現在汽油車發生的頓挫、漏油及TCM問題，則是PS乾式變速箱。
我的結論是：在您的預算內，要省油又安全，大概只有Focus MK3 柴油四門款比較接近！汽油款現在就不要考慮了！福特的妥善率跟Toyota比起來真的有差！您得多費心費時費工來懂車用車保養車才行！
p.s. Focus的後座真的不太好坐！
