全新Ford Focus 1.0T/ 1.5T台灣上市

大武後裔

55分

41樓

大武後裔

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文章編號：56881399

在下路過

想請教這個車款，目前都是哪裡製造的? 改款後的車是哪國組裝? 還是都臺製的? 因為我不想買印度進口跟泰國進口的車

目前有考慮小車:豐田pc跟小鯊

poposu

24分

42樓

poposu

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文章編號：56886946

吳柏柏 wrote:
所以之前買PS的 ...(恕刪)

也許可以等等,AT再出事可能會再退回4AT,等到三AT的時候再買會比較放心!
沒看過雙離合器做不好被改回AT還可以拿來說嘴的...

Andrew90

0分

43樓

Andrew90

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文章編號：56887521

會怕就別買了我個人是開 Ecosport 看上的還是安全性操控感目前爽開中沒什麼問題
再者買前就知道有漏油的問題了問題還是受不了對他的喜愛
所以買什麼車自己尬意就好

a73905

30分

樓主

a73905

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文章編號：56891718

不可否認FORD focus的PS雙離合器變速箱異常案例很多，才會改回SS手自排變速箱，
之前在日本市埸Honda也出現死亡閃光，召回7速DCT雙離合器變速箱車型。
記得以前4AT變速箱的時代，CVT變速箱剛應用的時候也出現一些問題，
但是現在已經有很多車廠在用了。

變速箱發展潮流:傳統AT變速箱-->CVT變速箱-->雙離合器變速箱
雙離合器變速箱是未來潮流，技術一定會越來越成熟的，
只是現在還有一些需要改進的地方。

現在很多車廠都在用雙離合器變速箱了，
Honda:DCT (Dual Clutch Transmission) 雙離合器變速箱
Ford/Volvo:powershift雙離合器變速箱
VW:DSG雙離合器變速箱
BMW:M DCT/DKG雙離合器變速箱
Peugeot:DCS雙離合器變速箱
Audi:7速S Tronic雙離合器變速箱
Mitsubishi:Duonic雙離合器變速箱
Nissan:GR6雙離合器變速箱
Porsche:PDK雙離合器變速箱
Škoda:DSG雙離合器變速箱
Mercedes-Benz:7G-DCT雙離合器變速箱
Fiat:FPT雙離合器變速箱
……

還有車廠目前引擎(發動機)發展潮流:
自然進氣-->低排氣量渦輪增壓引擎(1.0T~2.0T)
渦輪增壓引擎的好處:低排氣量，低轉速就可輸出最大扭力
例如:Mercedes-Benz A180 排氣量1595C.C.(1.6T) 扭力:20.4 kgm/1250~4000 rpm，
轉速1250rpm就可輸出扭力20.4 kgm，
但是自然進氣2000C.C.的車子要4200rpm以上才達到這個扭力值。

可發現歐美先進國家的車廠都先應用這些技術「低排氣量渦輪增壓引擎」+「雙離合器變速箱」
，而亞洲車廠都等到這些技術改進的較為完善時再來使用，
近來豐田，日產，本田的引擎(發動機)也慢慢用上低排氣量渦輪增壓引擎了