福特野馬V8引擎,預售價239.8萬起!

之前進2.3也炮,現在福特願意進5.0也要炮

拜託這台進口的

買這台車的人就是要野馬精神,還在那邊台灣福特後勤

真的武告北漆

Silent Impact wrote:
240萬買V8聽起...(恕刪)


大家都只看到車頭那隻野馬標,看不見福特標的
There is something more than you will ever see...

戒了咖啡的山羊 wrote:
大家都只看到車頭那隻野馬標,看不見福特標的

對厚....謝謝你突破我的盲點

沒有藍色廠徽的話,那這台車的CP值就真的很高了

奔馳的駿馬至少比什麼Wolf狼之類的不容易被人看穿
Silent Impact wrote:
對厚....謝謝你...(恕刪)

Is this what you called the "Silent" Impact ?!
那些說花兩百多萬買一部福特的知道...
這是一部野馬!
這是一部野馬!
這是一部野馬!
還是台V8的野馬!!
如果讓這部經典美國肌肉車改掛保時捷牌子覺得還有意義嗎...
Silent Impact wrote:
我不是在酸只是怕這...(恕刪)

放心引進後一定是限量的
之後要買要下訂才接單
這種車是買給消費金自塔上層的消費者
畢竟2.3和5.0的表現差距頗大的
才賣240萬真的很便宜

Silent Impact wrote:
去哪跑?台灣國產車...(恕刪)

星期六在台64觀音山隧道就跑到215了
怎會沒地方跑到200
不過野馬跑山路會差一點
Mustang如果是1970前的GT系列,外型真是拉風的沒話說

接下來七零年代的第二代設計就沒那麼經典,差上一代一些,但還是保有類似風格

之後野馬每況愈下,到第三代野馬實在醜到不行

1994的四代則是最不像野馬的野馬,就是一台普通至極的轎跑車

它不是難看,而是走味了,像秀氣的賽馬而非野馬

終於五代於2005問世,是比前面幾代都來的好看,堪稱近年來的代表作

目前的第六代也維持類似的設計,但個人認為並沒有勝過五代

Chevrolet以美式風格設計出的外觀絲毫不比福特差

變形金剛選用Camaro卻不用Mustang,福特贊助太少嗎?

QQ哥 wrote:
星期六在台64觀音山隧道就跑到215了
怎會沒地方跑到200
不過野馬跑山路會差一點

騎重機嗎?

周六的台64車不少

佩服佩服
Silent Impact wrote:
騎重機嗎?周六的台64...(恕刪)

當然是汽車
這是汽車版
當時車上還坐了4個人
半夜沒車隧道內光線量度也夠
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