ie815131 wrote:看起來版主好像是買前幾批, 這種問題在回保養場繳納保護費之前應當先到FSC問問啦~~雖然我只開了三萬的一半不到, 我想應當有些項目可以不必做.(BTW, 這三萬公里以來有碰到什麼問題可以分享的嗎?) 我也這麼覺得應該先去fsc問問如果不知道的話給你"地址"http://www.focus-sport.club.tw/index.php
項目 工資 零件費用三萬公里保養 900(這是工資) (工資如果有明細的話,可以核對看看原廠是否都有確實執行)機油濾清器 248水箱精 440全合成/5W40/SL/200L 410*3.3瓶=1353(原廠是換4.3瓶,其中扣除一張機油券)(每公升410的機油價格偏高,建議您可以到賣場或汽車百貨購買各油品大廠的機油)動力方向機油 300*2瓶=600(這個一瓶的容量是??? 我的車是honda civic 1996,diy換油用不到1公升,建議您查查看一瓶幾L,是不是用循環換油的方式,否則不太可能用到這麼多)水箱止漏劑 250(水箱沒漏的話,應該是不需要,尤其你的車幾乎可以算是"新"車)空氣芯 368煞車碟片潤滑劑 110(剎車要是沒有異音的話,這條可以省下來)零件/煞車清洗劑 270(這條也是,剎車無異樣的話可以省下來。而且這兩樣一起用,是"清洗後再潤滑"還是"潤滑後再清洗呀" >_<")蒸發泡沫清洗劑 590(自行要求的,因為先前小狗在車上尿尿,導致冷氣會有尿騷味)外修/定位/前輪 800(自行要求的,因為前輪訂位確實已經跑掉了)(有些原廠是交給外面的車廠定位,如果你的原廠是這樣,那下次你也可以自已到外面定位)冷氣皮帶(一條) 1450皮帶 (一條) 1706皮帶/發電機-更換(這是工資) 600樓上大大已經解釋得差不多了,小弟再補充一下自已的淺見以上工資及零件都不算貴,尤其是FOCUS可以看成是"歐洲車"有些東西可用可不用,端看你個人的需求原廠要是有些清潔劑是以""瓶""為單位的我想消費者有權將沒用完的帶回去另外如果可以的話,強烈建議你在旁看著技師修車,跟他聊天、問他車子的問題一來技師比較不敢亂來,二來你也可以多了解自已車子的情況每次保養完後都作記錄,也比較不會重覆保養同樣的項目我覺得福特保養不算貴只不過車主自已要常吸收常識,保養前先盤算一下這次主要的保養內容才不會被車廠換了一些不必要的
個人覺得 保養廠說要添加什麼的都說不要....只單純做換機油,什麼汽油精 機油精的,都不要加....我的FOCUS目前1萬公里的保養做完了 花19XX元, 原本也跟我說要添加什麼有的沒的,我都跟他說 NO . 因為技師是認識的,有不妥他會跟我說,但他不好意思當面給我意見...接待臉會不好看.........上次1000公里給業務開去保養,我電話中都跟他說好,結果收據上面打了2500左右............
ptt_hello wrote:不錯我朋友的 mon...(恕刪) 很同意我老婆娘家全家每個人都開Ford三個等級大中小的房車全部都有現在還好有認識的保修師傅作保修(非原廠)不然..我表哥家買了一台Ford開了N年之後就換Toyota了我相信很多家庭都是這樣換到Toyota那邊去的(請勿筆戰,我家最近也才剛買一台Ford,用錢投了Ford一票!)我是覺得任何廠牌的車子有它的優點和缺點就看你怎麼看怎麼選就像Focus這是一台好車但是當你遇到保修費用高過你的期待或者遇到保修體系種種的問題唉..天下事沒有完美的這時候你就該想一想自己要的是什麼?什麼比較重要?