ST進入的時間點跟車價其實相當相當好...但是賣不好的原因有下列幾點
1..她是掀背鋼砲
2.油價突然高漲
3.年輕人在之前舉債消費過多..信用卡~現金卡業務緊縮
當年硬皮沙會紅~主要就是貸款容易~而且當年的薪水行情支付百萬車貸確實是可以接受的
況且當時95汽油也不過20元以內...
扣掉2.3點不說...台灣人對於掀被車的接受度有一點兩極化
通常都是要便宜~買來好開好停車...要花一百萬買壹台車...對一個中產階級家庭來說
大部份會比較實用的去找RV車...很難會去想到性能車...
真正想要實用又有點熱血因子的車主..以我認識的而言..如此價位的選擇大概只有GTI或是新鯊魚
GTI勝出純粹是質感跟便利性....上下班塞車~或是出門帶朋友玩一天回程...手排車比較累
會選鯊魚就真的是蠻熱血的..大多也都是在鯊魚跟ST之間抉擇
不過房車+尾翼比較霸氣..這是不爭的事實...所以買鯊魚的居多
況且FOCUS有1.6跟2.0小師弟...這個給人的感覺真的就差到...不識貨的人看到你ST也只會說車改的不錯~誰會去把引擎打開...跟鯊魚的高辨識度相比較就差了一截
這情況跟當年華菱引進EVO8很像...只有真的懂車的才知道EVO8的正點...路人看你菱帥根EVO8根本看不出來...而且華菱還訂出那個什麼瘋人價....誰買阿...
最後落到150萬全數不賺錢脫手....哀哀...
其實ST給到85萬這種價格~甚至80萬..都算是極為誠意了...確實是可以下手...畢竟它的底子真的是相當優異
而且原廠就已經調校完畢~比起還要自改的鯊魚或是原廠就有點軟的GTI...ST的超值無車可比!
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