最接近歐洲車的國產車 - Focus 1.5t 一個月使用心得

小佛1.5T,超讚,油門重採轉速拉很快,操控性也很好,安全性更部用說,A.B柱棚剛,恭喜入手好車

creater0520 wrote:
我們家是紅色1.0T...(恕刪)
恭喜入新車 fiesta 1.0車主!
安全性?棚鋼?

focus A柱折掉了。
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/ford/focus-4-door-sedan
酷哥A柱折掉了
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/ford/escape
大蟒 沒安全推薦
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/ford/fusion-4-door-sedan

馬3 安全推薦車,車體結構完勝
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/3-4-door-sedan
CX-5 安全推薦車,車體結構完勝
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/cx-5-4-door-suv
馬6 安全推薦車
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/6-4-door-sedan

fcr3 wrote:
安全性?棚鋼? focus...(恕刪)

我想大大的意思是至少比國內的其他國產車來的安全性大增吧,台製神A可能連B住都消失了吧

停車八萬一 wrote:
我到花東旅行的時候...(恕刪)

只能說跟國產車比起來是最接近的,對比於正統歐洲車來說倒真的還是有差別,開過親戚的E60-520d那個底盤的扎實幸真的不是國產車所能比擬的,目前開過最棒的應該還是981了
Eddie1123 wrote:
就單開車的感覺來說~行車底盤穩定扎實也是可以讓人輕鬆駕駛的要素之一
開車不用搖頭晃腦的常常一直修正行車動態避免搖晃不安定感真的是很累人...

就開過的同級距百萬內的車來說, 高速公路"輕鬆"的程度
Golf > Lancer > Focus > Altis = Sentra > Civic
上述排名, Golf開180的感覺跟Civic開100差不多
Lancer, Focus開150也都很穩, Lancer贏在方向盤超重(輸在有點不線性), Focus則太輕了
Altis, Sentra開120都還很不錯
Civic開100就得頻頻修正方向盤, 因為他的車頭反應實在太靈敏了, 高速公路開起來一點都不輕鬆
有點離題 請問WRX跟這些車比起來的高速輕鬆程度如何?
meridian wrote:
就開過的同級距百萬內...(恕刪)

哥開的不是車 是腳踏車 wrote:
有點離題 請問WRX...(恕刪)

WRX方向盤超重, 比上述車都還要更重, 如果路況不是太爛的話, 我覺得穩定性跟Golf有得比
不過WRX避震器真的太硬了, 高速公路彈跳比較嚴重, 彈跳太多會影響抓方向盤的手的穩定性, 所以說, 如果路真的非常爛那麼Golf還是比較穩一些

Focus方向盤如果可以加重一些, 也是可以很穩定
有機會開開看V40就知道了, 跟Focus一樣的底盤, 但是V40方向盤重很多, 開高速一整個超穩

meridian wrote:
WRX方向盤超重,...(恕刪)

focus的方向盤是可以重一些,我的車是5門MK3 tdci原本是215/50/17我換225/50/17就重一些,也穩多了。

alan0975 wrote:
為什麼各位大大油耗...(恕刪)


歸零後跑純高速再定速

油耗數字也可以很漂亮

但那只是拿來自嗨用~~一點參考價值都沒有
啥鬼道理~正義語言我聽不懂啦~!!!
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