not for sale wrote:小肥車體有沒變形我...(恕刪) 你看1樓小肥的第5張圖,後方被撞,因為有備胎頂著而向前擠壓,所以6/4分離的座椅,兩椅背的間隙變大了,這就表示車體變形了。今天是被老Lancer撞到也是倒楣中的幸運。
dermist290 wrote:行車紀錄影片以下是...(恕刪) 前面 TIIDA 救了你們一命若大家都黏很近撞時 車子會更黏再一起你車跟米字必須連蛇就會很慘 ""跟撞牆一樣""F=MA.....M...怕大車A...怕撞牆(被撞的動也不動....例如嚴重回堵車陣)==============命救回來被撞時往外彈避免夾心餅乾不幸中的大幸
yutasan wrote:你看1樓小肥的第5...(恕刪) 不知道專家您對於下面這個把電線桿買起來的爛福特看法如何?http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2918241
not for sale wrote:小肥的備胎在後車箱...(恕刪) 你可以去拍拍看你PO的紅色小肥,把後座的一張椅背往前調一點,看看椅背之間會有這麼大的間隙嗎?後座6/4分離的座椅,兩邊椅背的傾倒機構如果是在一直線上,椅背之間是不應該有間隙的,有間隙就是表示那條直線被撞成曲線了。小鴨是被撞後,又被推去撞前方的貨車,因為是右側去撞貨車,所以右方很嚴重。重點是在尾翼,尾翼還完好就表示車尾沒擠壓的很嚴重。
夏語天 wrote:其實看你說那麼多~不...(恕刪) 其實看到這程度的撞擊小肥算耐撞了有些沒見過整個車尾不見的撞完後變2人座後輪拱被擠壓坐位一定會走位但不是坐位被擠到翻起來或是不見了小肥後面壓縮區這麼少單靠備胎可擋多少真讓人存疑同個連結小鴨被追撞備胎沒發揮作用嗎先別管側面被推撞看哪車尾就傻眼了說lancer 沒這麼嚴重車頭撞車尾當然車頭沒這麼嚴重壓縮區還有前保。水箱。一整副引擎小肥接近停下來被追撞接近硬食狀態車尾則只有車體鋼性。後保和哪所謂的備胎