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【轉貼】Fiesta 1.0 國道六號 遭未減速的Lancer追撞 (有圖有影片)

not for sale wrote:
小肥車體有沒變形我...(恕刪)

你看1樓小肥的第5張圖,後方被撞,因為有備胎頂著而向前擠壓,所以6/4分離的座椅,兩椅背的間隙變大了,這就表示車體變形了。
今天是被老Lancer撞到也是倒楣中的幸運。
小車真的危險
至少買focus以上吧

dermist290 wrote:
這位先生你究竟想表達...(恕刪)

dermist290 wrote:
行車紀錄影片以下是...(恕刪)


前面 TIIDA 救了你們一命

若大家都黏很近

撞時 車子會更黏再一起

你車跟米字必須連蛇

就會很慘 ""跟撞牆一樣""

F=MA.....

M...怕大車
A...怕撞牆(被撞的動也不動....例如嚴重回堵車陣)
==============

命救回來

被撞時往外彈

避免夾心餅乾

不幸中的大幸
yutasan wrote:
你看1樓小肥的第5張...(恕刪)


小肥的備胎在後車箱

而且是接近坐位下

哪張後座傾斜照片

有一面是較前

但如說車體變形

是看你怎定義

車體變形應該像我貼的連結上的小鴨吧

整個尾都跑掉了

yutasan wrote:
你看1樓小肥的第5...(恕刪)



不知道專家您對於下面這個把電線桿買起來的爛福特看法如何?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2918241
not for sale wrote:
小肥的備胎在後車箱...(恕刪)

你可以去拍拍看你PO的紅色小肥,把後座的一張椅背往前調一點,看看椅背之間會有這麼大的間隙嗎?

後座6/4分離的座椅,兩邊椅背的傾倒機構如果是在一直線上,椅背之間是不應該有間隙的,有間隙就是表示那條直線被撞成曲線了。

小鴨是被撞後,又被推去撞前方的貨車,因為是右側去撞貨車,所以右方很嚴重。

重點是在尾翼,尾翼還完好就表示車尾沒擠壓的很嚴重。


彈射達人 wrote:
不知道專家您對於下...(恕刪)


對於這種危險駕駛所開的車,有什麼好說的,
只能說好險是撞到電線桿不是撞到人。

yutasan wrote:
對於這種危險駕駛所...(恕刪)


其實看你說那麼多~不就是想說FIESTA沒有多耐撞,簡短說明就好~~~~何必一副對於耐不耐撞說明那麼多呢?
Lancer的右邊、Fiesta的左邊、雖然只是1/2不是1/4的小面積撞擊,同樣條件其他國產小車可能會被削掉一半。
夏語天 wrote:
其實看你說那麼多~不...(恕刪)


其實看到這程度的撞擊

小肥算耐撞了

有些沒見過整個車尾不見的

撞完後變2人座

後輪拱被擠壓

坐位一定會走位

但不是坐位被擠到翻起來或是不見了

小肥後面壓縮區這麼少

單靠備胎可擋多少

真讓人存疑

同個連結

小鴨被追撞

備胎沒發揮作用嗎

先別管側面被推撞

看哪車尾就傻眼了

說lancer 沒這麼嚴重

車頭撞車尾

當然車頭沒這麼嚴重

壓縮區還有前保。水箱。一整副引擎

小肥接近停下來被追撞

接近硬食狀態

車尾則只有車體鋼性。後保和哪所謂的備胎
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