不知道版上大大能分享FORD的油電車 各方面表現如何?

正如板上大大們說的

個人認為操控,隔音,科技配備,動力並沒有想像中那麼軟弱,都已經是上上之選了

遺珠之憾,沒有ACC,儀表和中控沒有繁體中文化,更可惜的是那高檔,音質一級棒的SONY主機,居然不支援DVD播放

其餘應瑕不掩瑜啦!!

沒有acc+1
真希望能進有acc,沒天窗的油電蟒



Ricado wrote:
非要這樣算?

保固 8 年,一個月省1000油錢,8年夠換一顆了。
而且科技發展,以及未來車用鋰電池使用率高,壓低成本,難道不會降價?
等 Camry 出清庫存,搞不好也改用鋰電池!


車用鋰大電池一定會降價,原因在於Tesla的Gigafactory已逐漸開始運作,Panasonic現有供貨不足的問題會逐步緩解,且價格也會跟著降低。

Camry部份,之前有耳聞Toyota已有Toyota PHV車系規劃,其中包括Camry PHV、RAV4 PHV、Lexus ES PHV...等。
如果Prius PHV銷售與客戶反應狀況都不錯,我想這些都的確是有可能出現並上市。


話又說回來,不知道台福有上Mondeo PHV的打算嗎?
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Ricado wrote:
Jaguar Land...(恕刪)


這要看來不來得及。畢竟據傳Gigafactory已經有二廠的計畫。
https://forums.tesla.com/de_CH/forum/forums/gigafactory-2

另外Panasonic為首的日本鋰電大廠,更不可能會不大幅擴充產能。
至於中國廠商更不用說了...

明月下的清風 wrote:
這要看來不來得及。...(恕刪)


來不來得及不重要,當各大廠全力發展鋰電池的時候,成本勢必大幅降低,安全性與效能也會大幅提升。

現在產能不足,所以價錢拉得很高,汽車大廠自己跳下來做,這是一種戰略性的運用。
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手機藍牙連結後,spotify直接播放即可,方向盤右鍵按鈕或螢幕即可操縱,以上不知道是否有幫到你.
請問油電蟒車主們,是否在決定購買油電蟒之前有考慮或試駕過 Prius 4? 最終是什麼原因讓各位選擇了油電蟒呢?

ws6967 wrote:
請問油電蟒車主們,...(恕刪)


這可能要分成兩個族群:

1. 在不同動力的 Mondeo 中選一台,選了油電蟒
2. 在不同油電車選一台,選了油電蟒

我是第一種。
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15年或16年式都沒有繁體中文,是有點不習慣,還是可以用軟體更新的方式來中文化嗎?
近期要入手了,有業代可以私密我並報價的嗎?

對了,我是第二種!
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