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thomas528tw wrote:
真的，KUGA與FOCUS、i-MAX、VOLVO S40、馬自達3，都是共用福特C1底盤平台。
Focus採用Ford集團C1 Shared Technologies共享底盤，除了Focus以外，使用C1底盤的還有Volvo S40以及Mazda Mazda3懸吊設定略微軟調，卻依舊有歐系車Q勁十足的特點
福特六和設計中心特別為 i-Max 導入 Ford「C1」全球共享底盤科技；C1 底盤結合德國 Ford 首屈一指的操控性、瑞典 Volvo 的頂尖安全技術、與日本 Mazda 的耐用性，為福特集團所共同研發之全球資源共享底盤科技；C1 底盤科技為全世界最成熟、年產量最大的底盤科技，等於是絕佳操控的代名詞，廣泛被福特集團運用在旗下各產品線；如房車陣線 Ford New Mondeo、Focus / Volvo C70、S40 / Mazda3；掀背車陣營的 Ford Focus 5D / Volvo C30；旅行車產品線 Volvo V50、及 Ford S-Max、C-Max。
抱歉資料查到，福特C1代表是從依此平台去開發，看來KUGA應該也是同平台去延伸出來的，和Mazda2=CX3、Mazda3=CX5完全是同一個底盤的解釋不同，謝謝糾正。
