speed12012000 wrote:
參考樓上的方法，ACC開啟後，踩油門超過預設速度，再馬上放油門，這時候ACC介入的絕對是煞車，請後車幫看有沒有亮燈吧
不用試! 這時候絕對是滑行...
只要前方沒車
就算超過ACC設定的速度
ACC也不會使用剎車來減速
基本上
ACC用到剎車的時機
只有前車忽然大幅度減速或者遇到車陣的時候
不然都只是用鬆油門滑行來應對
其實這設定對使用者來說也比較合理
所以陡下坡的時候
千萬不要以為你用定個時速40
ACC會幫你剎車
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earny wrote:
以三義的那個坡而言...(恕刪)
那是因為三義陡坡對於"時速120"來說，還不夠抖...
你定時速120,ACC大概還要幫你踩油門來持速哩
如果真的要在三義斜坡試
可以找個比較沒車的時間點
定個時速60,走最外側看看
就知道ACC能不能幫你維持在60
而更直接的測試點
則是在國一北上五楊高架的五股下坡段
定個時速80看看就知道,車子根本都是破百時速在跑的
簡單說
定速巡航(CC)的定速是靠油門(不靠剎車)
所以你未達你設定速度，它補油門
但是超過設定速度，它就只是鬆油門，不會特地幫你踩剎車
自適應定速巡航(ACC)就只是多了一個偵測前方車況
如果它認定你不減速會撞上前方物體
它才會幫你踩剎車
如果前方未偵測到任何物體
它就只是一般的CC
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abon2000 wrote:
那是因為三義陡坡...(恕刪)
你的車壞了…
下坡是會自動煞車減速的
地點：台74甲往花壇方向下坡
https://youtu.be/dDkrWXlZwfw
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