一個在台灣品牌低落的車,還拿這樣的車出來賣,除非是跟和泰一樣出口,不然就只能跟現代Verna一樣銷售慘淡,一個月1~20台的(可能還沒有),拜託現在是跨界的時代了,不要再搞這種小型房車了......出個c-max 吧或是其他小RV車系吧
這台就是補強FOCUS 銷售涵蓋的不足對40歲的我而言~FOCUS外型太過年輕,就是毛頭小子開的車福睿斯的外型中庸穩重許多,適合買家年齡層涵蓋更廣對一般家庭代步,入門級預算的買家來說~性能操控,甚至可能安全性都不是最重要,而是空間,同樣花六十多萬,為何要買同級表現最差的那一台?福特的品牌與口碑,還不到神車的魅力,比本田日產也沒優勢...以上這些,都無法透過現行的FOCUS直接降價達成,如果福睿斯的主力價格不到六十萬,光是空間比FOCUS大的這點,用高一級的車格尺碼,去掠奪入門車的市場,就足以對VIOS與 CITY造成威脅,這是FIESTA或FOCUS沒法做到的事
請問先進:1. 文章中 "福特六和在成立45週年前夕,宣布將展開五年在台投資計畫",這句是什麼意思呢?還是只是記者語義不清?福特六和應該就是台灣的啊? "在台投資計畫"?它還有投資他國嗎?2. "Escort重返台灣",以前也叫Escort嗎?從民國或西元幾年賣到幾年?謝謝。