談保值??10年後兩台二手車價能差多少?給你誇張到差20萬好了,這10年中只要遇到一次危險,兩台的車身鋼材差那麼多,能不能讓車內全員全身而退減少傷亡,難道人命可以用保值換算而且每次開車面對吵雜的車室空間,伴隨引擎室及輪拱發出的噪音,一趟旅程下來還會覺得是享受嗎可以的話建議兩台都試駕高速公路及山路,選哪台很快就能決定出來。與時俱進 有感蛻變 Honda CR-V S版 1.5 Turbo
5D3 wrote:談保值??10年後兩台二手車價能差多少?給你誇張到差20萬好了,這10年中只要遇到一次危險,兩台的車身鋼材差那麼多,能不能讓車內全員全身而退減少傷亡,難道人命可以用保值換算 而且每次開車面對吵雜的車室空間,伴隨引擎室及輪拱發出的噪音,一趟旅程下來還會覺得是享受嗎 可以的話建議兩台都試駕高速公路及山路,選哪台很快就能決定出來。 市場自由經濟, 二手車的價值反映續接手者的信心度, 越好的車追求者眾, 當然價格也越高!
a2765 wrote:如果後座常有載人,而且會暈者,更適合買kuga,保證會對暈者做改善 ...動力油耗... SUV 底盤高. 對會暈者沒有幫助. 只有更嚴重. 隨便轉一個彎. 後座就不行了. 因為我老婆就是這樣. 每次開Kuga 出門. 每次暈. 比轎車更會暈.至於油耗Kuga 很耗油. 我家的 180 CG(4T) 版. 純市區平均車速15KM/hr . 夏天1 公升 7.9KM . 冬天不到 8.5KM 這還是電腦算的. 且我還是不大腳. 溫和的開.
happylin wrote:至於油耗Kuga 很耗油. 我家的 180 CG(4T) 版. 純市區平均車速15KM/hr . 夏天1 公升 7.9KM . 冬天不到 8.5KM 這還是電腦算的. 且我還是不大腳. 溫和的開.(恕刪) 跟選擇關係不大, 但如果平均車速只有15KM/H, 有開冷氣 + 休旅車, 油耗應該都..(可能要開油電的or 純電的, 柴油不知, 似乎柴油更不建議跑市區這種走走停停?)我以前的小喜美(ferio)如果都開市區通勤, 好像連9KM都不到(1667 cc N/A . 車重輕更多)
*~艾力克斯~* wrote:市場自由經濟, 二手...(恕刪) 有良心的人開了10年車就直接報廢千萬別賣別人二手來害人這幾天很紅的三菱翻車及小肥穩住差別不在技術而是ESP舊車沒新科技輔助自然靠車主自己新車有新科技輔助想翻都難順順開雖然差異不大但是被別人挖坑陷害時一個顱內出血車毀人傷一個貼文慘遭炮轟有良心的就別害人了!KUGA連防翻滾都幫你想好了(雖然很難,但是墨菲定律還是要防)10年後的車現在的年輕人應該不會考慮了(AI機器人自動生產時代來臨)買車除非5年內要賣不然二手價差福特在新車折價時早就扣掉了!
happylin wrote:SUV 底盤高. 對...(恕刪) 我兒子開一次台東到楓港就抓到山路訣竅(轉彎前就要減速,轉彎時別煞車)後半段車主坐後座就沒有碎念了可見你的開車技術有待加強KUGA底盤算比較穩的看來你應該要多練練水溝蓋跑法了!連市區15km都暈的話要找大醫院耳科檢查一下了!
瓜粉就是不能面對底盤跟RAV4差不多的事實,四年前go車誌集評就說到這點了!後來的廖剛和怡塵也說這車側傾大,以我實際開的感覺就是阻尼不夠,會一直有晃動,易暈車.這點在kuga club也多次被車友提及,然後被眾業代嘲笑不會開車.去開看看tiguan跟cx5吧!穩定度都遠遠勝過kugahappylin wrote:SUV 底盤高. ...(恕刪)