Focus MK3買三年了,開始有點抱怨 ~

FocusTGA04 wrote:
所以就是直接找3W的...(恕刪)


CW運動板是指外觀。

鋁圈 16改17吋
前後保桿空力套件
運動化車身側裙
運動化空力尾翼
前霧燈鍍鉻飾板
獻給樓主!除了冷氣我還沒遇見問題外, 你遇過得我保固內都經歷過,在我賣給古車商的後一個月它打給我說冷氣壞了,我說有加買延長保固直接開去處理吧! 而樓你可能會壞的還有我遇到的這些。1. 兩個後三角窗膠條都裂開,這要換整片窗,很貴!我保固內修好。 2. TCM 原廠十年保固!但你遇到一次你就會怕死且幹聲連連。

FocusTGA04 wrote:
當同事聽到的時候,他是開Wish的,他說他後煞車燈從沒換過,他車子有十多年了,我當下只是笑笑 ~


FocusTGA04 wrote:
我還是去問同事,他說他的開了N年只換過一次,他還是覺得2年多太快了吧 ~
我還是只能笑笑 ~ (其實我心裡開始有點不舒服了)



您別再跟同事說 FOCUS 開起來的感覺有多棒了啦!



不管她高速有多穩!

閃車有多敏捷!

變換車道有多安定!

開起來有多順手!

路上給您多少信賴感!

都別再興高采烈的侃侃而談!



您這些話對他們是一種長期的傷害!



做您同事的......

............忍您很久了!

FocusTGA04 wrote:
一切從MK3那個第...(恕刪)


避震器要看當初的設計 也不能說T就不會壞

我上一台油電CAMRY就很多車友都開5-7萬避震就漏油了

當然啦也感覺的出7代CAMRY比以往的CAMRY的設定稍微硬朗一點

我的感覺是原廠的阻尼設定的越硬 耐用度就越不好

相反的 像ALTIS或WISH真的非常軟的避震器 耐用度就很好

FORD的車給我感覺避震器的支撐性真的很好也比起日系車硬朗許多

耐用度差好像也就不難理解

至於後煞車燈我看過最快壞的是TIIDA 同事的新車買一個月就壞一棵了


thoakkimo wrote:
兩個後三角窗膠條都裂開,這要換整片窗,很貴!我保固內修好。...(恕刪)

連後三角窗膠條都會壞?
duke501 wrote:
避震器要看當初的設計...(恕刪)

朋友的livina是兩年三萬壞燈泡

隔壁阿叔 wrote:
您別再跟同事說 FOCUS...(恕刪)

隔壁阿叔,您說的話我似乎都對同事講過,
真心不騙,然後獲得的回應就是很千篇一律那樣 .....
會有怎樣的回應,我都已經看多聽多了,
漸漸也就不再苦口婆心遊說他們了,
只能說選車如選妃,各有所好,
再怎麼去推,也很難改變他們那些固有的歷史印象,
我看開了好嗎,我能爽爽開保持我心中的熱血就好 ~ XD
個人也是開focus mk3
說真的福特的車確實毛病比日系車來得多
同時期買civic的朋友
相同年份下確實只需保養不需額外維修
不要說什麼小毛病沒什麼
車主的滿意度本來就跟毛病多寡有關

對我來說focus我還不到不滿意
但也希望福特的零件品質能追上日系車
畢竟不管哪個零件壞掉
都是要花時間金錢處理的
即使我比一般人來得懂車
但要處理車子所花的時間成本是隱性的
能不需要還是不要比較好

雖說如此
如果要我推薦的話
我會誠實的跟別人說
喜歡歐系操控感外加不怕麻煩
喜歡自己對車子東搞西搞的
那福特其實是很好的選擇
因為歐系車款多為進口車
養起來更費力
國產福特讓你用更少的價錢玩到歐系車的感覺確實不錯
但如果只想把車當代步工具
或者
雖然會玩車但希望車子毛病越少越好的
那麼日系車還是比較適合

PS:目前出保固過的項目
1. 變速箱滲油
2. 引擎墊片滲油
3. 前避震器漏油更換
4. 節溫器
5. 冷氣控制面板更換
車齡3.5年 里程105000km
花最大條的永遠是輪胎(換一套半了)跟電瓶(更換第三顆了)

FocusTGA04 wrote:
隔壁阿叔,您說的話我似乎都對同事講過,
真心不騙,然後獲得的回應就是很千篇一律那樣 .....
會有怎樣的回應,我都已經看多聽多了,
漸漸也就不再苦口婆心遊說他們了,
只能說選車如選妃,各有所好,
再怎麼去推,也很難改變他們那些固有的歷史印象,
我看開了好嗎,我能爽爽開保持我心中的熱血就好 ~ XD






一定要給您一個讚!

FocusTGA04 wrote:
事後幾天我還是很擔心,想說保守一點,雙十連假要開回南部去,到時候又是超高速行駛,


來桃園的保養廠吧

朋友也是避震漏油,技師告知,然後直接出保換新的
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