大改款focus_MK4_0到100官方數據

從下圖來看,180hp的手排,0-100是8.3s,自排的150hp是8.9s
=SEAFOOD= wrote:
從下圖來看,180hp...(恕刪)


Sorry在這裡更正

英國官網的官方數據
0~100km/h
150hp(8AT)_9.1秒
180hp(手排)_8.5秒
這是旅行車車型

5門車型0~62mp/h(約0~99.82km/h)
150hp(8AT)_8.9秒
180hp(手排)_8.3秒
約快個0.2秒
這個8AT 感覺效率不錯

150HP 手排 0-62 8.8秒

那180HP 8AT 可能是8.4 - 8.5秒



安卓拉貝貝 wrote:
5門車型0~62mp/h
150hp(8AT)_8.9秒
180hp(手排)_8.3秒
jiimmy wrote:
這個8AT 感覺效...(恕刪)


接下來就看實際測試了
到底是中國官網的數據比較接近
還是英國官網的數據比較接近
喜歡低速大腳起步
還要特別小心LSPI
福特案例相比其他家比較多

所以意思就是,不管帳面數據的馬力
也不要管0-100的數據
這台車你應該要慢慢開,順順開
強調底盤跟操控 感覺市場定位就偏掉了
摸老師 wrote:
喜歡低速大腳起步還要...(恕刪)


1.5改成三缸,大概有部份考量就是在
抑制LSPI的發生吧
我只在乎0~10年要花多少錢修車, 要進廠修車多少次,
我完全不在乎一台車0~100km/hr要幾秒...

車子買來要開十年的不是只有開這幾秒鐘而已
敢踩的人給他一台0-100十幾秒的車還是可以噴很快
家用車一直爭幾秒感覺沒什麼意義
還是等上市後都試駕看看才知道車子適不適合自己吧~~~
很有道理 ....

我2.0 TDCI(有上晶片),上坡有時候踩輸ALTIS...

但是我自己開同事ALTIS,我實在不知道為啥會輸,哈!!

小肥龜 wrote:
敢踩的人給他一台0-100十幾秒的車還是可以噴很快 恕刪)
jiimmy wrote:
很有道理 ....我...(恕刪)


那是你踩得不夠深,不夠狠
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