新馬三也是扭力樑,就算用日本原裝也還是扭力樑
GOLF , 除非預算提高,要不然也還是扭力樑
AURIS, 配備和空間差很多,稅金也貴
要說台灣福特偷? 澳洲的福特也都是原裝進口的,他們的ST Line 也是扭力樑,
所以我是不認為以台灣的規模有辦法跟福特要求什麼特規!
說是不是含淚買嘛,起碼我不是,我買的蠻開心的,理性的來看,我真的覺得這個價位裡FOCUS
是我90這個預算裡可以買到最好的車!!
但當然買車這回事喜好很重要,每個都有自己喜歡的品牌,要說理由,喜歡就是最好的理由啦
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自己的坐駕是focus mk3 tdci 4D，故試駕mk4時，對比操控性與加速性很容易比出差異
在滿載4個大男人的狀況下，下坡時用小熱血的方式來開，自己覺得彎道穩定性還不錯，
輪胎貼地性好，沒有特別感覺出來是拖曳臂或是獨立懸吊，後座友人(全部是MK3,MK3.5的車主)也不會感覺到特別搖晃感
就小熱血的方式來開，我覺得mk4稱職。
接著是上坡了，這是一段爬升比率較高的山路，在滿載四個大人，開冷氣的條件下，mk4的加速性
跟我的tdci我覺得差不多，應該是受惠8AT的關係。
希望台福能比照國外規格，給1.5T一律配置後多連桿懸吊，那不是拖曳臂跟多連桿差別在哪裡的問題，
是奇檬子的問題！
最後希望台福進口WAGON版本，然後賣99.9萬以內，我就買一台！
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