沒有開壞的車只有修壞的車 (文長慎入)福特原廠血淚史


wayhoney wrote:
其實多數歐系車打一...(恕刪)


想要端大盤牛肉出來給客戶!
但是有量無質!一樣沒用⋯

帕契啦 wrote:
原廠保修抱怨文(文長慎入)

一直以來都有乖乖繳保護費!
甚至過保固後還是回去…
保固前的抱怨就不談了

今年年初因為被撞想說車上都改裝包
也傷也不大就回桃園經國廠去鈑烤也是基於信任車就放著了
由於經國廠沒有鈑噴部所以他們要把我的車開到中壢中園廠處理⋯期間我有去中園廠看狀況拍照
等到交車後沒多久我要用電尾腳踢才發現壞掉故障!
當然開始追溯!我又沒去撞到或扯斷!
問了經國廠也說不可能沒動到!直到我拿照片出來打臉他們才打到中園廠詢問!
最後他們給的答覆是非原廠的東西他們拆壞不知道!然後這樣就要卸責了!

如果不知道拆壞了還會把我黏回去把斷掉線頭藏起來又不告知!如果我今天沒問就裝沒事!
明明就知道拆壞掉缺假裝沒事!那消費者根本是任你們擺佈!哪天沒壞的東西我把你拆壞我也要叫你自己付錢再買一個修復!
這就是原廠素質態度!
我從來不會叫原廠給我打折⋯那為什麼我的服務都是打折的!





最後也是經國廠長扛起這個責任他說他賠!幫中園廠擦屁股!我也只跟他拿了料錢工錢那些也就不算了!畢竟也不是他的責任




災情並沒這樣就結束了

近期知道九合內湖有新的設備⋯所以也就去那換變速箱油跟水箱水!順帶換了進氣岐管

本來車子好好的進去問題一堆!
一開始入場前的確認岐管是否只換硬體軟體不會動!我在櫃檯前跟接待確認廠長也在旁邊
還確認會不會下引擎有的沒的
到出場後又在跟接待確認是否只有硬體變動軟體不會

最後出場後電腦被更新了我內寫程式跟主機都報廢了!等於要再花26000
再去詢問組長他卻說都會變!
回頭來問接待他卻說我沒告知所以沒註記!原廠不會去承擔這些!
沒告知我當初問那些是幹嘛!然後怪我沒註記我自己要承擔這些後果!我再三確認卻因為他們內部教育訓練不足然後我要默默承受這些跑了三趟內湖桃園的油錢!跟請別人降刷的費用時間!
原廠有什麼作為嘛!默默不問事不關己!

隔了一個禮拜洗車發現我的雨刷水一滴不剩!
原來是換岐管時漏掉沒加回去⋯如果我老婆開可能馬達就空轉燒了⋯這筆費用可能又要自己吸收了!問技師為什麼會!只說可能是沒加到水!後面加會一直跑空氣出來!所以才要一直加!最後只叫我再觀察!

最扯的是我的下護板螺絲根本就沒鎖!
整個快垂在地板上
我去詢問技師這個問題!
他說可能是我去勾到所以才會垂⋯
頂起來看根本沒勾的痕跡全都是護板垂在地上的磨擦痕跡,都算了反正處理好就好
先不管是噴掉還是沒鎖
結果他竟然跟我說他上次拆的時候就少了幾顆



幹!不管是誰弄不見
難道少螺絲不能補嘛!一顆是多少錢…我付會怎麼樣嘛!
什麼都要註記那為什麼你們發現東西少了卻不用註記!然後又要等事情發生了才說!

講難聽點今天開車的不只有我還有我老婆坐的有我小孩!
今天是我有檢查到!如果是女生開會去注意嘛
我老婆是輪框螺絲被偷拔還繼續開的那種人

哪天在路上我或老婆因為這下護板垂著被東西勾到拉扯失控!死了殘廢了我能跟你們討責任嘛!別人的命不重要是嗎?!
不要覺得不可能只是還沒遇到而已

短短四個月有了這些經驗!各位回原廠自己多多保重!
福特本質真的很不錯妥善率在我車上也算可以
但福特後勤這樣搞
機會消費者給了你們不懂的把握
你們自己的價值卻不會創造!
車真的不是開壞的是被你們修壞的一點也不為過
就算比外場貴我也是回來⋯試問我有獲得相對的保障嘛?!
目前快7萬接下來10萬大保到底該不該回原廠都是未知了!我還敢嘛?


標記一下
回廠保養本來就要跟在車旁邊

這不是常識嗎

自己沒跟在車旁邊怪誰

而且這是技師個人問題

廠長自掏腰包賠你已經是超有誠意了吧
大家不是不知道國產車廠技師都是職訓局出來的

一個技師長 下面十幾個技師 行不行要賭運氣

私人廠比較沒有這些天兵
深感同情 !!
福特只差在後勤
真不知道 代理商再幹嘛
賣車好賺也再修車
連車都修不好 車怎麼賣得動.....

kazamisa wrote:
T牌也沒好到哪啦

保養技師:空氣濾心要換了喔,已經髒了
拿給我看我只看到一些小碎石或沙粒

我:可是我一樣是11萬公里換過冷氣濾網了
focus我是三萬換一片,難道這東西也比福特的不耐用?噴一噴就好了
...(恕刪)


這是張飛打岳飛嗎?

技師說空氣濾心要換
你說冷氣濾網上次換過了還貼工單

空氣濾心是引擎進氣用途
冷氣濾網是冷氣過濾用途
根本不一樣,還刪單黑原廠

你知道一堆T黑看到這個就高潮了嗎
根本不懂兩個是不一樣的東西。

帕契啦 wrote:
原廠保修抱怨文(文...(恕刪)


基本上我去它牌原廠也是下護板螺絲少三根

保養完後去朋友店裡頂起來(原本要去處理其他問題)

發現少了

原廠師傅也說應該是撞到......

我從之前開到現在都是在原廠保養

自認為沒A過底盤

真的三根螺絲也沒幫客戶鎖.......

重點是我在旁邊也只鎖了兩根

我也不太想跟他講

等下次再說
進場,不管是原廠的還是外廠的,有時間還是自己現場盯著比較好
之前開神車在鶯歌廠被搞過檔位開關,楊梅廠擦過牆
VW內湖廠鈑噴,換新大燈把舊燈燈泡裝到新燈去,居然把新大燈透明燈殼直接壓在地面換燈泡
霧燈調整桿弄斷用快乾黏回去
還好都有現場監工抓到,有要到賠償

後來去Skoda北投廠出保,車晚點簽,結果被開了30多公里不知道幹甚麼去了,還拔掉我的行車紀錄器
過保後,去濱江街某VAG名店換全景天窗遮陽簾
店家把我的天棚弄髒了,沒知會我,私自找店家換掉天蓬飾布,
還騙我天蓬上也有軌道,軌道也壞了,把換天蓬飾布的錢5000也騙我出了
當時沒法去店裡監工或確認只好口頭同意
直到交車,年輕的技師短路跟我邀功說天蓬布被廠商弄髒,他主動要廠商賠我換新天蓬布,引起我的懷疑
回家一查維修手冊,這車的全景天窗是整個總成,天蓬上完全沒有甚麼鬼軌道
錢已經給了,車也開回來了,這兩次就當學個經驗,
總歸沒在現場盯著,誰知道還有甚麼是被隱瞞沒說的
修車保養最好都在旁邊看著 不然你喝的那杯咖啡可能會上萬塊
不用意外
福特原廠保養維修就是這麼爛 一堆兩光技師
預約老技師結果是學徒來替你維修保養
不知道這樣APP預約指定技師要幹嘛

回原廠就乖乖站在車旁邊盯場
不用想待在休息區喝咖啡
當別牌都在進步再看看福特只會原地踏步
連個交車區都可以搞得跟鐵工廠一樣



不過01這邊充斥一堆只會檢討消費者的福粉
反正MK4又一批不怕死的同學進來了
柷大家修得痛快
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