【國內新訊】Ford Focus四輪獨立懸吊「ST-Line Lommel賽道特化版」將於年底上市,預售價出爐!

希望加上駕駛座電動調整座椅附記憶,Focus省油加速快妥善佳,養車成本低,等focus active
以後不知道要怎從外觀知道是多連趕版本? 給個建議~



一直在等focus wagon出來的人
南投阿魯咪 wrote:
那應該就是全景天窗了...(恕刪)

加上全景天窗應該可以提升不少競爭力~~(這種車型,這個價格就只有他有全景天窗)

我真的暫時找不到台灣Focus還少了什麼(除了多連桿,電動座椅,全景天窗) ,還是台灣的CP 360還少了什麼功能?
昨天的新聞 馬上有廠商對號入座

在這不景氣的年代 就算政府想補助廠商降低成本 永遠有些廠商就是想發國難財

https://udn.com/news/story/7238/4204262
tonikukoc7 wrote:
昨天的新聞 馬上有廠...(恕刪)


立委林德福也表示,進口汽車零件關稅調降,是幫助車商降低成本,國產車要降價才能讓銷量回升,否則國產車未來還有競爭力嗎?

別的立委都在說回饋給消費者
就這位只關心車商銷售回升
通常正式售價還會比預售價還低個1.2萬
預售價97.8萬的Focus ST-Line Lommel賽道特化版貴嗎?
1.5渦輪引擎、八速手自排、全速域ACC、AEB、半自動駕駛功能
該有的大全配我想在Lommel賽道特化版一定也都有
之前鄉民狂敲碗說要多連桿,福特這不就聽到了嗎?
既不影響現行Focus的等級編成
也能滿足想買多連桿的消費者
價格帶從60多萬到90多萬
想買Focus有各種等級可以選擇
價格區間大,這也是國產車的優勢之一
在意多連桿的人,真的有多連桿可以選擇
在意預算的有其他版本可以選擇
個人是覺得沒什麼好抱怨的拉...
賣那麼貴還國產😬馬3的例子福特好像都不怕!
s609747 wrote:
立委林德福也表示,進...(恕刪)


持平來看,這位立委也有提到: " .....國產車要降價才能讓銷量回升 ",就別雞蛋裡挑骨頭。
s609747 wrote:
立委林德福也表示,進...(恕刪)
老偉偉 wrote:
賣那麼貴還國產&#128556...(恕刪)



六盒可能想說還賣太便宜

所以要推一個加價的多連桿版來試水溫,預售價不忘先表人一下

即便賣不好還有原來洗成功的扭力樑st line撐住

如果假設今年扭力樑st line賣不好,高價編成可能就會推出加量不加價的多連桿版本

或是推出cp360下放中低階編程車款,車不能賣太好啊

賣太好就會是賣方市場
麵左鈍 wrote:
加上全景天窗應該可以...(恕刪)

環景
通風座椅
輔助停車
手機螢幕同步
後座安全帶未繫警示
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