Altis和Focus試駕心得分享

onedozen wrote:
請問業務說操控很好的(恕刪)


應該是指高速公路變換車道比較不會失控和翻車。
大呆群 wrote:
我個人是看到Altis方向盤前的那個麥克風就軟了
還真的沒見過那個車廠可以這麼土炮在生產車子


同感 看到這種做法 你說這車有多好 打死我都不信
也不知道頭牌的車到底眾人在說他好是好在哪 真心不懂
前程四緊就是:手頭緊、眉頭緊、衣服緊、時間緊
RagerDer wrote:
Altis和Focus試駕


>
>>> Focus
什麼車都有優缺點呀⋯⋯
選自己喜歡的不就好了
有些人貶低他牌,也不會顯得自己和車多高尚⋯
坦白說,就是都是平價車而已
說什麼操控加速等等 加速差幾秒,有那麼急嗎⋯ 真的要操控加速要買豪車吧
撇開妥善率來說,我完全不懂神A贏面在哪...
論內裝質感、動力、科技感、操控
都不太值得這價位,我想到唯一的優點可能就是T牌的妥善率而已
後座搭過幾次Uber 神A油電版,個人較不愛後座的傾斜角度,太過於直立了長途腰部容易較痠
快用雙節棍 wrote:
什麼車都有優缺點呀⋯...(恕刪)
認同。
要不然可以買雙b以上的車,
老實說平常生活用根本沒差很多,

toyota 的在國際上品牌價值本身就很高,跟m當勞lv等在同一清單,不爭的事實!

不是愛說他多好,但以日用而言還要嫌甚麼?就合於需求!車紅招非議,只能說toyota 還是贏了。
kardes wrote:
撇開妥善率來說,我完(恕刪)


贏面就像是你樓上或樓下的思考角度。

話說操控和動力,就看個人了,至少我曾在高速公路危險之際靠著大動力和操控免於車禍,這樣算安全標配嗎?
zzz8687 wrote:
Focus油耗17?(恕刪)


我是看能源數據的,之後上路可以上路可以觀察一下。
其實這兩輛車根本沒什好爭的,每個人需求不同選擇就不一樣,用不著要別人認同。
Altis的考量點就兩個,第一個是養車成本(妥善率),第二個是中古車價。
Focus的考量點就三個,第一個是配備齊全,第二個是操控及動力,第三個是安全性。
至於現在的TNGA Altis已不具備省油優勢,妥善率Altis和Focus倒是已相差不多。

當你著重在成本考量選Altis吧,當你著重在操控,動力和安全選Focus吧。
像我一輛車都開超過十年,中古車價從來不是考量的問題,反而是妥善率才重要。
誰會想要開十年經常出問題的車,那多折磨人,我現在開九年的Nissan Bluebird沒什麼問題。
如果你和我一樣車子會開很久,找輛可靠度高點的車子就是了,只要沒什麼災情的都OK。

Altis的設定從來都不是性能考量,不會有起步很快的設定,這和大部分Altis車主年紀較高有關。
年紀越大越經不起起步太衝的車,反之年紀越輕的越受不了起步太溫和的車。
這一點不用爭,沒人說開Altis的沒年輕人,但統計學是看大數據的結果而不是個別認定。
所以,二十年前年輕人開的都是Honda civic(三陽喜美)的多,而現在大都是mazda 3。
志穎滴滴 wrote:
是我的話看到車美仕和(恕刪)


對我也有注意到,車機煞車的質感差很多
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