高雄真好 wrote:我現在是開ST Li...(恕刪) 一般都是問ST操控如何,你卻問舒適如何?假如要舒適又要操控,不如去買Mondeo。但你會不會開ST之後說動力太弱,又想買野馬,覺得太跳又把圈改成16?性能車配大圈就是為了操控,怎麼會為了舒適而去改小圈呢?錢多的話就去做善事濟貧,別浪費錢!
高雄真好 wrote:因為我一直在想說進口品牌的車保養比較貴,維修和零件也比較貴,擦傷版金要處理也貴... 賓士的A200或A250應該就是性能有,也比較舒適吧?車又小台,我目前想找掀背小車,我家車位太小了 樓主的心情我大概可以體會,280 ps/6000 rpm;42.3 kgm/3000 的數據真迷人,車型不大,如果能兼顧 舒適 就更好了 小鋼炮 + GT ...... 這設定太奢侈了 ...如果樓主不是很在乎 國產 進口 的差異的話,(這是很重要的前提 )1. 省一些錢下來,生命中有太多值得花錢的美好 2. A250 運動版 可能真的要親自試試再做決定,內裝爽度絕對比福祿仔強很多,其他方面需要自行體會了。3. AMG 的話,A35 306 hp/5800 rpm;40.8 kgm/3000~4000 rpm ,A45 421 hp/6750 rpm;51 kgm/5000~5250 rpm...... 再考慮要不要花到那個金額囉 ......
其實魚與熊掌可以兼得但是會花費不少的費用前面大家回覆的重點是不管ST或是ST-line都是屬於偏性能設定的車款為了有利於操控底盤設定上都是比較跳的如果版大想要操控又想要舒適其實可以改裝氣壓避震系統但價格不菲而且改完也不知道適不適合你的需求會買這款車的多半是安全取向跟操控取向想要舒適取向的多半是買中階版本建議多考慮一下
樓主的需求其實很簡單試試看,把正ST 到手後...先去換掉輪胎(235/35/R19)..換成17吋 215/50/17 的原廠圈跟胎,只是不知道原來的碟盤這些應該都不用換吧?應該就會有差異了,不是人人都會去殺灣殺到極限...樓主喜歡在一般高速路或快速路,扮豬吃老虎...一般道路也不適合開快...跑贏一下下就紅燈了.
我也是跟樓主一樣的考量上個月去試駕了 ST (胎壓大概 32)加速很猛 過彎真的就像切豆腐般銳利舒適度我覺得可以接受 覺得不比一般版差差別在於壓到非平面時震動傳遞會較直接會比較像是一個突波刺入身體不會像一般爛底盤是整個內臟翻滾的港節 XDD慢慢晃著開也蠻適合確實是舒適與熱血兼顧 後座我沒試就不予評論了