其實國產車就不要太計較了,這個問題在國產車是很常見的,雖然有些進口車也這樣,例如馬來西亞、印度、韓國的進口車...有空可以觀察路上的車尾燈,有些車子的車尾燈分別在車尾葉子版,跟後行李箱蓋上,理論上應該齊平的車尾燈,偏偏幾乎沒有一台國產車車尾燈有齊平,只要一邊對齊,另一邊就沒對齊,雖然很明顯這是行李箱支架的組裝公差問題,但多年來似乎就是無解,幾乎所有的國產車都這樣。所以....既然都知道是國產車了,就不要太計較了。
福特公司,真的很可憐。消費者永遠都用最大的放大鏡檢視。要物美價廉,又要求完美。其它車廠品牌,耗材更換,叫正常。福特耗材更換,變成品質不佳。常常有過保車壞,明明沒錢修,就指控品質問題。各種問題,啼笑皆非。
講到後視鏡就讓我想到網路爭議很大的Mazda。講到後視鏡就讓我想到我家五代CRV異常鬆動的設計。樓主應該更不能接受....。福特若要要求密合度設計,我建議退單直上五代進口Mondeo...密到你裝行車紀錄器或是拆個冷氣濾網都能讓師傅噴汗。(來當車友吧~)
在人家的阿公阿嬤爸爸媽媽面前指責批評或是提醒小孩流鼻涕挖鼻孔是沒有意義的你的不衛生的觀點他們可是認為小孩子都是這樣有什麼關係,大驚小怪,哈哈....當你也晉升為阿公阿嬤爸爸媽媽時就能體會他們的心情複雜,無奈,勉強接受,無可奈何...
kikiwa wrote:原本因為kuga ST(恕刪) 台規凸面後視鏡我用到現在還是不習慣.不像歐規後視鏡都是平面,美規只有右後視鏡是凸面.平面後視鏡看到車子的距離跟眼睛看到的是一樣的距離,變換車道時只要瞄一眼,就可以有信心判斷.凸面看起來距離比較遠.變換車道都要瞄好眼加轉頭看,才能確定距離.這點我們交通部長應該不知道,出門都有司機.