簡報可以看出一個品牌有沒有自信心與經營者的思維

BlueSky5230

28542分

樓主

BlueSky5230

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gogotaiwan wrote:
這要看你用什麼角度去(恕刪)

2020 Ford Escape / Kuga Debuts Today: Watch The Livestream Here

All New Focus reveal - Live Stream

是台灣這個國家在行銷企劃這塊有很大進步空間。台灣很愛製造對立肅殺氣氛。
個人不偏袒誰，不單只有福特六和有這種發表會模式。

zekebobe

9352分

42樓

zekebobe

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文章編號：78393303

BlueSky5230 wrote:
2020 Ford Escape...(恕刪)

有競爭不是件好事嗎...職場上不論什麼行業不都是這樣運行才會讓行業更加進步?
樓主雖然自己有自己的想法，但競爭是件好事呀。

3C會進步也是因為有良性競爭，不管是車子、手機、還是任何產品都是這樣運作。
沒有競爭，我們現在應該還在騎馬吧...。

BlueSky5230

28542分

樓主

BlueSky5230

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文章編號：78393338

zekebobe wrote:
有競爭不是件好事嗎.(恕刪)

給你一個情境。
你自我介紹時會拿出一個詳列我與某某A、某某B、某某C之差異嗎?
你是在產品發表會，不是在賽場上。很多人都搞錯場合。

green original

507分

44樓

green original

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文章編號：78393345

我的小孩曾經跟我抱怨過, 為什麼我都拿別人比較他們?
我只有簡單的跟他們說:
沒有比較就沒有進步.
沒有比較就不知道自己是怎麼的一個樣子
當你活在自己的世界的時候, 那是一種可悲.
所以比較不只是比較, 還是另一個開啟自己進步的機會!
...
所以...我可以說台灣和泰只是活在自己的世界不求進步嗎?

zekebobe

9352分

45樓

zekebobe

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文章編號：78393391

green original wrote:
很多人都搞錯場合。

引言錯誤，刪除。

green original

507分

46樓

green original

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文章編號：78393537

zekebobe wrote:
感謝您的留言，好像滿(恕刪)

我的留言好像沒有提到搞錯場合喔?
請確認一下?
或是您說我搞錯場合嗎?
或是您回應錯人?

David.p.w

161分

47樓

David.p.w

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車子對一些人來說，是交通工具，是奢侈品、炫耀財、生財工具，或者當做賽車
對我來說就交通工具而已，我想大部分的人也是當做交通工具來使用

家裡有過雙田、賓士、福特，老實講開久了都沒啥感覺，車子調性不同，開個幾天就能適應了，頂多就覺得車子有力或沒力，高速穩不穩，調整一下開車習慣不難吧...

我自己現在是開focus m4 在買以前也會去看人介紹，也都自己比較過，試駕後開起來比較爽就選了，那些車評很喜歡的co-pilot360我一點興趣也沒有，只用過一次，那些廣告啊，媒體介紹啊就只是參考參考，吸引人的手段吧了，都成年人了，自己要買的東西自己判斷，至於格局高不高...講一句不好聽的關我屁事，開的開心就好

57803167

4924分

48樓

57803167

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文章編號：78393555

好多人都沒有依據主題回復

基本上我的觀察是
如果身為領航者,通常不需要做比較式的簡報
因為沒有可以比較的地方
通常只要提出前後版的進步既可

如果身為追蹤者,通常會比較優於領先的優點
因為那是體現自我產品優良的地方

就以Toyota為例
如果他要廣告Hybrid,不用去比較那些細節
因為其他車廠望塵莫及
如果是他的TSS,這就不一樣是強項了
因為曾發生過TSS被其它家廠商規格打趴
所以後期的廣告就強調TSS2.0
為什麼?Toyota整個銷量阿麼大,還要強調某個功能
因為在這一塊上他並非領先者

有看過雙B在這些細小規格去對比嗎?
沒有
但說到安全性,沒有人會去懷疑雙B殘缺不全吧

說到Volvo
安全性他說第二
沒有敢說他第一
因為那些都是車廠最基本的基因,也是這個行業的領航者