整形換上四缸引擎!小改款四門 Ford Focus 現身

查過資料....要改回6AT...

有可能是舊款那顆6AT變速箱
認真你就輸了
eye1984
這代8AT問題不少,上代6AT反而沒聽到有什麼問題
如果要換回舊有的系統, 不得不懷疑有可能是中國受疫情影響, 清庫存的同時換外表吧 ?
如果 Ford 的原操刀者設計來自歐洲,, 這次轉到中國操刀, 就有點可能了 ..

穩經濟!陸官媒預測大陸央行可能降息

全球經濟成長的國家, 都在抗通膨, 紛紛採取升息,, 中國卻是降息..到時車價會降價嗎 ?
如果要換回舊有的系統, 不得不懷疑有可能是中國受疫情影響, 清庫存的同時換外表吧 ?
如果 Ford 的原操刀者設計來自歐洲,, 這次轉到中國操刀, 就有點可能了 ..

穩經濟!陸官媒預測大陸央行可能降息

全球經濟成長的國家, 都在抗通膨, 紛紛採取升息, 歐洲, 英國, 澳洲, 台灣.. 等, 中國卻是降息..到時車價會降價嗎 ?
我是三缸車主...
完全沒感覺三缸有什麼不好?
只有三缸閉成二缸時,再加速反應變慢
還有引擎扭力太小,開起來不太爽...

之前開tdci,扭力有30多公斤米。
那叫一個流口水...

而且三缸使用成本低啊!
天天吃阿鈣
省下一顆火星塞的錢嗎?
starfield
引擎腳如果比較快掛,這樣沒有比較省
只期待台灣同步
13.2 吋車機和SYNC 4
然後四缸引擎技師都會處理。
單純祖國不喜歡3缸發動機而已所以銷量差
如果是四缸配6AT

個人認為也是不錯的選擇
vacatungtung wrote:
如果是四缸配6AT個...(恕刪)

6AT妥善率有比較好嗎?(相較現行的8AT)
低速也會有頓挫感??
三缸引擎的問題應該在這代已經被改善的很好了吧

很多人說三缸有振動問題

但是這代 Focus沒有人有抱怨振動問題

有人說開久就知道

但是不管什麼車開久

只要引擎腳橡膠老化都馬會抖
我打從娘胎出生沒聽過 1.5個博士是什麼
eye1984
因為時間還不夠久,引擎腳老化都會有,差別在四缸的引擎腳耐用度比較久,物理限制就擺在那邊
說真的

把 KUGA 的 2.0T 裝上 FOCUS 啦!!

那個動力就爽斃了!!

想那些有的沒的!!
毀滅之神-棄天帝
那你可直接買ST啊,2.3T 280hp,有五門有旅行,只是沒四門
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