福特Kuga修車修到完全不推薦

台灣真的沒什麼想買的車
toyota GR Yaris太貴,civic 1.5T又沒上市,個人偏好小車。
因為性能車市場較日常用車市場來的小
只能說自已賺的錢太少,才會買福特。

福特他有和他交手,技師長還不錯看一看沒法幫你解決,也不收你錢。

福特車比較先進,零件價格有點高,皮帶帶動的水幫浦一顆要6千,國產車大多3千。有的零件價位倒是很國產,室內後視鏡 一支5百
Hello~
hch2006
真的好先進阿....[笑到噴淚]
willl
車便宜賣、零件保修必須要賺一點、又不是慈善事業~
閒著也是閒著....
在廢話一次
車的外型看你自己喜歡!車的妥善, 好壞及耐用問50歲以上的計程車司機!!
沒換過5台車...你憑啥說車的妥善及耐用???
不是換車開;是開到報廢才算老司機

問他....為何買T不買F
cckkckck
再啦
hch2006
他會說開T像開計程車 [偷笑]
沒責任感的福特六和~淦
沒錯,五代蟒妥善率真的很好,開3.5年,12萬公里,一切順心如意





zekebobe wrote:
福特其他車款應該多參(恕刪)
由明
不要亂立FLAG...
john651216
還沒開始修理,等5年過去
個人在台灣大陸都開車
平心而論我覺得台灣福特還是可以的
維修價錢比同級日系貴些
妥善率也比日系差一點
但以150萬以下的車我覺得都還滿有競爭力的
無論駕駛感與配備都還算可以
反倒是台灣福斯(大眾)
那種精品維修價錢絕對把自己當作BBA等級
大陸是路邊隨便一家都可以修的貨色
台灣誇張點都可以花大陸5~10倍價錢維修
在台買過一次真的嚇到了
如花穿旗袍就當自己是林志玲了
Daniel Wen
台灣福斯始終都是把自己定位成精品,30多年前到現在一直粉精品價
整段看完,真找茶的,只是人家修法不滿意,拔鑰匙留車是那招,回去開龜車吧,省得在那該該叫,你不爽,修車的不爽,旁邊看的也不爽。
上一台Focus MK3之後,就決定不在買福特的車,跟以前Tierra不同,明明就國產車,維修保養零件都是進口價,一個升降機報價5000還要待料,我還以為我是開進口車,外面副廠2500,二個小時就換好
騙點擊率
銷售量好不容易起來了,整個保固期內服務過程卻還是令人失望透頂呢?怎麼會為了省保固期限內的零件,而讓顧客一再受傷害呢?從經銷商到原廠都有很多問題!讓類似事件影響到銷售量不是很不值嗎?
怎麼會有消費者站在賣方呢?就算是福特車主,你同時也是消費者啊,你也可能有一天變成事主,沒必要因為是車主,自己的車沒問題,而去檢討事主吧?當然有一堆非車主的網軍
大鼻
正常人的心態阿,沒事就誇很棒,花錢修車時三字經都出來了
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