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傻瓜狐狸 wrote:
已經有人叫我今天去看車了～所以明天大家去門市應該都可以看到了
我也明天再去看看
期待您的分享 ~
聽有人爆料，這次改款只能稱作小小改，
聽說全車系除了 Vignale 之外都沒了天窗，
ST-Line 下放到 1.5T 車系，但 1.5T 車系仍維持前輪傳動(沒有 AWD)
Vignale 變成客貨認證，
礙於 TNCAP 三星功勞，終於願意將後座椅子改進，
把 ISOFIX 與 i-Size 的標示問題給解決，
車色部分多了荒島藍 ?
(老實說我自己覺得目前 kuga 的星焰藍比較好看)
但中控沒有改成 Sync 4，
車頭車尾燈具沒有引進國外的改款，仍維持原樣，
動力編成也沒有改變。
以上是聽來的爆料，有沒有正確我想這幾天就知道了，
看完只覺得台灣福特決策層真的都是 阿搭馬孔固力 ....
可以自費或是看怎樣換椅子跟預縮安全帶(後座)? 我是23年得Vignale
lovematsuta 福特應該做的是召回，將以往售出的 Kuga 都做改善，或多或少還能贏回些口碑，或至少能展現出負責的態度，但畢竟是台灣福特嘛...大家懂得。
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毀滅之神-棄天帝 台灣大多都參考對岸長安福特，所以假如引進，1.5 + PHEV 機會高許多，2.5 沒有稅金優勢，有可能會變成現在的 1.5T 引擎+HEV or PHEV。
但畢竟是台灣福特(六和)，最好不要期待啥。
