2. 7萬公里皮帶斷 又是叫拖車
3.發電機掛 又搭拖車
2015買mk3
問題一堆，過保後
TCM壞掉（缺料還要等
水管漏水壞掉
發電機壞掉
冷氣壞掉
ABS電腦壞掉
6-7萬里程引擎腳就在震
原廠保養跟結帳妹子聊天才懂
12-16萬 撥叉必修課程 修理要3-4萬，剛說完就一個來結帳換播叉的
嚇到馬上賣車
馬的。 爛車一台
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AKIROSS wrote:
路上一堆一撞就扁的日系鋁罐車和沒有循跡防滑失控的live場景歷歷在目
也不見英勇台灣島民擔心啊！
後面還有肉包鐵機車大軍在等
怕什麼哈哈哈
2025-12-28 11:54 #40
尊駕可能搞錯重點了~~~~
(1)
人家搞這【Ford過往案例】帖子的用意，是用來搏眼球，不是求真情
所以會一直重複天天開帖，以便月月嚇唬一下有興趣買Territory的潛在買家
真正目標才是衝著New Territory的熱銷而來.......
(2)
AKIROSS兄：
....呵呵.....再過16天！！！
2026年1月13日第六代RAV4要正式上市販售哦(下圖)
Ford Territory這個月上市賣的太好，某些人內心最深處疑懼驚駭中ing~~~~~
不著急真的不行啊~~~~~
(3)
Territory 1.5T Hybrid & 1.5T油車，稅金每年約11,920元
RAV4 2.5 Hybrid 每年稅金高達 22,410元
22410 - 11920 = +10,490元
以台灣中型SUV普通人使用年限十年計算：RAV4 2.5 Hybrid單單稅金就要多負擔，10490 * 10年 = 10萬4千900元
福祿仔Territory 1.5T Hybrid 可以穩穩拿到，政府2000CC以下的【油電車貨物稅補助3~3.4萬】（下圖）
和泰RAV4 2.5 Hybrid 超過2,000cc還是進口車，一定 no-suu
所以先不談配備差異良窳；單論「稅金」，都是新上市的中型SUV
十年使用下來Territory 1.5T Hybrid 台灣郎比 RAV4 2.5 Hybrid，多省掉了 104900 + 34000 = 13萬8千900元
(4)
(3)
131萬有足踢式尾門耶！好棒棒喔！[真心不騙]
少寫了車子價差
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Arcus0827 wrote:
福特妥善率沒這麼差！起碼是中段班～
甚至還比日系的日產、速霸陸還好，更甭說歐系車了。
2025-12-27 23:22 #14
完全同意尊駕有智慧的見解
誰敢說福祿仔的車子不行？？？
Ford車子怎麼年年拿3.4億美帝佬【月月銷售第一名】呢（下圖）
今年2025年1~9月底下這一輛全美年度銷售冠軍車,在50州就賣了快63萬輛
0.23億台灣郎！！！你說驚不驚人.......
Once again, the Ford F-Series lineup of light-duty and heavy-duty trucks is the bestselling vehicle in the United States, up 13 percent through the first three quarters of 2025. The electric F-150 Lightning, which was up 40 percent in Q3 and has moved 23,034 units this year, is not included here.
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