我的福特老車.開了47萬公里.22年車齡.沒顧路過半次!目前極速 手排4檔170 5速順風跑過195目前油耗平均15KM/L1500CC還在服役中 每週因工作嘉南 花東來回一趟只是小佛音響面板...不喜歡不然車型...美您說福特的車 差嗎!
os12345_tw wrote:相反是這台車用料很多...(恕刪) 了解!!謝大大嚕~~我是很喜歡現在的福特啦~~我也是有買車來支持嚕~~可愛的小佛~~只是身邊大多數的親朋好友還是不認同福特~~福特加油嚕~~
os12345_tw wrote:講句難廳的就算北美福特倒了....了不起換成歐洲福特來撐只是MARK可能會小改而已六和也不會因為北美福特倒了....他家就從良不代工福特品牌? 北美福特倒了歐洲福特來撐??但北美的福特可是"總公司",福特集團的本部總公司倒了的話你還期望旗下的公司可以跑出來說"爸爸的債務跟我無關~~"嗎?所以應該是:若北美福特倒了,歐洲福特就會等著一起被處理變賣........不然你看看你家的歐規MONDEO或FOCUS上有沒有 "美國福特汽車公司授權六和生產" 的字樣.......
gti6 wrote:北美福特倒了歐洲福特...(恕刪) 歐洲福特是賺錢的...美國母公司...如果真的財務倒閉...就看財務如何去做槓桿...或是切割...父子關係都可以靠法律斷絕...沒道理...父債子還...外國人翻臉起來...也是有夠絕的...不是朋友就是敵人...東方人...反而還比較講一點情面...
gti6 wrote:北美福特倒了歐洲福特...(恕刪) 沒想到說出來的事實也能被引用作為文章質問對象一間早就知道會被總公司拖垮的分部難道會在沒想到脫身的方法下...貿然一再進行新的技術、品質開發嗎?總公司又怎樣?沒有美國政府挺下去早就該收了美國政府挺的只是『國產』、『三大汽車品牌』....以及失業率別再上升這些而已要先搞清楚當初福特要將全盤北美轉為大多北美、部分歐洲的用意專重銷售與專重研發....換成你是車商敢不掛上專重銷售的名稱....而掛專重研發的嗎?就算倒掉以歐洲福特的賺錢能力早就切割或自立品牌了現在台灣的福特車主挺的車種是美國的還是歐洲的討論串爬一下也知道你看看國外有哪幾家車廠是分部賺錢卻因為總公司倒掉而跟著一塊死的?還是你覺得總公司沒將銷售權下放的情況下六和的車上可以出現歐洲福特汽車公司授權六和生產等字樣嗎?------------------------------------------------------------------------------至於 總公司倒了的話你還期望旗下的公司可以跑出來說"爸爸的債務跟我無關~~"嗎?為了維護自身與股東、投資人的權益到時候一定會這樣講甚至會考慮到切割....或直接把福特這招牌接下來再慢慢還債