對於福特以及柴油車的觀感...

blesschang wrote:
福特打死也不會換Ma...(恕刪)



恩....保時捷 法拉利都中了 @@

尤其法拉利其中一款限量車款

是用創辦人的名字
網路上有很多人真的是把福特批的太爛了點...
自家車是福特的
現在自己有駕照也會開出去
也去過保養廠
我真的覺得
那些說福特爛的...
有幾個開過福特的車?有幾個有駕照會開車上路的??
1.超控好
2.引擎聲超棒
3.車型漂亮
4.價錢便宜
5.省油
6.安全性佳
我的福特老車.開了47萬公里.22年車齡.沒顧路過半次!
目前極速 手排4檔170 5速順風跑過195
目前油耗平均15KM/L
1500CC
還在服役中 每週因工作嘉南 花東來回一趟
只是小佛音響面板...不喜歡
不然車型...美
您說福特的車 差嗎!
os12345_tw wrote:
相反是這台車用料很多...(恕刪)


了解!!謝大大嚕~~

我是很喜歡現在的福特啦~~

我也是有買車來支持嚕~~可愛的小佛~~

只是身邊大多數的親朋好友還是不認同福特~~

福特加油嚕~~
os12345_tw wrote:
講句難廳的
就算北美福特倒了....了不起換成歐洲福特來撐
只是MARK可能會小改而已

六和也不會因為北美福特倒了....他家就從良不代工福特品牌?


北美福特倒了歐洲福特來撐??
但北美的福特可是"總公司",福特集團的本部

總公司倒了的話你還期望旗下的公司可以跑出來說
"爸爸的債務跟我無關~~"嗎?

所以應該是:
若北美福特倒了,歐洲福特就會等著一起被處理變賣........

不然你看看你家的歐規MONDEO或FOCUS上
有沒有 "美國福特汽車公司授權六和生產" 的字樣.......
gti6 wrote:
北美福特倒了歐洲福特...(恕刪)

歐洲福特是賺錢的...
美國母公司...
如果真的財務倒閉...
就看財務如何去做槓桿...
或是切割...

父子關係都可以靠法律斷絕...
沒道理...
父債子還...

外國人翻臉起來...
也是有夠絕的...
不是朋友就是敵人...
東方人...
反而還比較講一點情面...
gti6 wrote:
北美福特倒了歐洲福特...(恕刪)



沒想到說出來的事實也能被引用作為文章質問對象

一間早就知道會被總公司拖垮的分部
難道會在沒想到脫身的方法下...貿然一再進行新的技術、品質開發嗎?


總公司又怎樣?
沒有美國政府挺下去早就該收了
美國政府挺的只是『國產』、『三大汽車品牌』....以及失業率別再上升
這些而已

要先搞清楚當初福特要將全盤北美
轉為大多北美、部分歐洲的用意
專重銷售與專重研發....換成你是車商
敢不掛上專重銷售的名稱....而掛專重研發的嗎?


就算倒掉
以歐洲福特的賺錢能力
早就切割或自立品牌了
現在台灣的福特車主挺的車種是美國的還是歐洲的
討論串爬一下也知道

你看看國外有哪幾家車廠是分部賺錢
卻因為總公司倒掉而跟著一塊死的?


還是你覺得總公司沒將銷售權下放的情況下
六和的車上可以出現
歐洲福特汽車公司授權六和生產等字樣嗎?


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至於 總公司倒了的話你還期望旗下的公司可以跑出來說
"爸爸的債務跟我無關~~"嗎?

為了維護自身與股東、投資人的權益
到時候一定會這樣講
甚至會考慮到切割....或直接把福特這招牌接下來
再慢慢還債
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