樓主的重點是針對"配備"部分，所以會有許多網友提出反證！
這也難怪眾網友了，畢竟我也是這樣覺得啊！
但我覺得大大的點才是許多"身為福特車主"的痛，也是許多"身為福特車主"心中所想的吧！
再貼一次之前我回的讓大家溫習一下，看是否有道理囉！
開始~
我們要督促福特六和的，我個人認為是守住價格，可以低價賣但不要訂完價後又搞降價，這樣才會讓社會大眾對福特的形象不再誤解！再以手機為例，為什麼N牌N 系列手機消費者較有信心？因為它降價幅度很低(以3C產品來說啦)，其他品牌大家幾乎都知道"再忍一下下"就可以買到便宜的！
而福特的車在個人開過的經驗中算是很實在、蠻有魅力的，實在沒必要這樣玩自己的車格！！學學H牌的不二價(但千萬不要學H牌的哄抬價)，市場口碑不好沒關係，先以低價(當然是相對低價，例如別廠同等級賣70萬，我們就賣65萬)搶市場，等大家體驗過而車子本身真的不錯的情形下，自然口碑就建立了，到時候再慢慢慢慢的不小心抬高價格，不就OK了(T牌Perimio當初跟MONDEO同屬於較低價格國產車，現在接替perimio的T牌camry價格屬於一級價格)！
低價但不二價以及賤價(福特現在這樣我就稱之)這給人的印象不一樣喔！一個是"低價但不二價"銷售，大家的印象是價格實在、車子好，但"賤價"銷售，大家的印象是價格亂、不要當冤大頭！
結束~
勤勞送貨員 wrote:
各位大大陳述的道理都...(恕刪)
，所以阿福大才說，車沒問題，是他的行銷策略出問題，當然，對於這次的表現真的是有誠意了，但還是對先購者也能有加裝的配套及優惠才是，不然，每每
，而對於jjusk大的說法才是較實際的，我要給錢裝，但希望可以給個優惠，不過分吧！
