難抉擇~09 Focus 5D 是柴油對我好呢?還是汽油的對我好呢?


boborobo wrote:
現在實在很難決定要柴油還是汽油好

如果考慮汽油車
就不必看福特
stan0309 wrote:
一台大車可以抵4-5...(恕刪)


柴油車一桶可以開900公里,
剩下三分之一加油都還可以跑三百多公里,
這三百公里很容易找到加油站有柴油可以加吧?
你大概運氣比較不好都專門遇到有人在加的加油站,
說真的去加油要遇到有車再加的機率實在很小,
每次加油我都還慶幸我買的是柴油車.
可憐的汽油車多半得排隊.
pin54365 wrote:
如果考慮汽油車就不必...(恕刪)


其實福特汽油車售價很划算,
1.8CIVIC最便宜要70萬, FOCUS只要59萬,
殺價還可以多殺幾萬, 所以差價快15萬,
都是1.8配備都是最爛的差這15萬時在看不出來在哪.

汽油版2.0就差更多了,實際售價差快20萬,
雖然國產CIVIC車子還不錯,
不過要我買我寧願省這20萬.
小弟榮辛地在本週成為高雄鐵灰5d汽油版車主之一

看一看5d汽油s2.0真的很少
在經過無數的失眠,異常起肖之後
我歸納出一套原理

有預算 預算較少

里程少 汽/柴 汽


里程多 柴 柴

兩大討論點1。里程及預算

有預算就別想了,就是柴油啦
那為什麼我要買汽油呢?

因為我里程數很少,大多都是跑短程高速
一年不到二萬公里,自已也有在賣機油。所以還可以省一點。
而且會愈來愈少。算一算要12年才會回本(光以里程來算油錢及原廠保養費用)

不過我是汽油車,柴油心
入主5D S2.0 內裝、外觀跟柴油時尚款一模一樣

所以請柴油大大們,本是同根生,摧油何太急
哈哈,只能說被之前某大大影響
日系車是部車,FOCUS &MONDEO 是部好車



電車 wrote:
不過要我買我寧願省這20萬.

雖然我在買東西是秉持便宜又大碗的原則
但我也相信便宜沒好貨
一星期平均新竹台北來回兩趟走二高避收費站,光來回就200公里了,如果是汽油板我都懶的這樣開囉!!

我買Focus TDCI就是省油,小保養跟汽油價格又差不多,就看人啦!!不過我爸媽如果modeo汽油

版要換的話無庸置疑一定是換柴油車,期待kuga上市RV休旅車裝TDCI引擎,喝喝,順帶一提,

Focus TDCI在市區短程跑大腳開16/L,長程 16-21/L(越低表示車速越快哈哈~~),小

弟試過時速200公里從全程平均油耗15。38/L(6。5/100))

忘記說了我加滿油箱大約46L可以跑900多公里~你自己去衡量吧!這數字是算差的,但是我這數字換我爸大

腳的人來開也是一樣,所以你如果不刻意去控制你的右腳,順順開差不多都可以到這數字
鴻翊科技有限公司
姑且不論柴油版的特色
focus汽油版的動力和油耗,真的不令人滿意.
一般市區行走還ok.
boulder蝦仁 wrote:
小弟榮辛地在本週成為...(恕刪)


我買TDCI是因過我問過我經理同事買過汽油板的感想

就油耗部份他們是短程有經濟預算的小家庭,答案是那台

focus汽油板是"吃油的怪獸",但是就舒適度跟配備來說

我個人認為汽油板配件比較齊全。。。我想大大您說的預算是指

購車的預算,但是油價的預算跟油耗不知道有沒有人把它當作預算之一

我是把保養跟油價還有油耗當作預算最重要的部份,如果ford國產化

價格上差距就不大反而是往後的花費差異,2009-06-16前幾天聽到

TDCI 5D 台北新車價59萬起~喝喝,也許是福特開始清庫存車好為

新款車種做準備,所謂~早買早享受,晚買享折扣~
鴻翊科技有限公司
78fuck wrote:
我買TDCI是因過我...........................2009-06-16前幾天聽到

TDCI 5D 台北新車價59萬起~喝喝,也許是福特開始清庫存車好為

新款車種做準備,所謂~早買早享受,晚買享折扣~(恕刪)




真的假的那我剛牽2個半月就多花快20萬............我不信福特會這樣搞,59萬起.....

2.0 柴油自手排 怎可能只賣59萬....
TDCI 額外的一個好處: 就像樓上再樓上的大哥說的,繞路避收費站時,會更划算。

以後燃料稅要隨油徵收了,好像在10年內,汽油會漲在45元/公升,當然,柴油也會漲,但是應該和汽油還是有差距。這方面的事,可能要請達人來說說了。

所以,個人是猜想,在隨油徵收以後,12萬要回收回來的速度,應該有可能會加快的。考慮一下吧!
呵呵呵!我來了!!!
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