pingfan2004 wrote:
看來對台灣車廠來說 中控鎖是"被動"裝置
自行上鎖後 不管發生什麼情況 都必須車主自行解鎖 因為這是"被動"裝置
連最基本的引擎熄火後 都不能自動解鎖
(以樓主的 09 focus 為例)
但對歐系車來說 中控鎖卻是"主動"裝置
因為行駛時會"自動"上鎖 屬於主動裝置
引擎熄火時會 "自動" 解鎖 屬於主動裝置
開中控鎖20秒內未開車門 中控還是會"自動"上鎖 屬於主動裝置
若是中控鎖在鎖的狀態 開行李箱後 還是會"自動"上鎖 屬於主動裝置
(以上以vw jetta tdi 2.0為例)
看來歐系車跟國產車的中控開鎖邏輯真是差異極大
Eigen wrote:
自動和 被動的差別
無論車上附了多少中控鎖，基本上都是被動裝置，需要駕駛『自己操作』
所以因為中控所造成的問題，基本上是駕駛自己造成的，無法賴到車廠
