rex ren wrote:新的volvo s8...(恕刪) 一般來說...柴油引擎的強度優於汽油引擎...再者柴油引擎的轉速也不高...要操爆柴油引擎的機率相對較低...變速箱到底能承受多大的扭力???似乎很難有個定論...與其這樣...不如把重點放在保養以及操駕方式...小弟友人車上配置的是愛信五速手自排...馬力改到近400匹扭力突破50kgm....5-6年下來開了快200k公里...變速箱依舊是頭好壯壯....他多半是跑高速跟100以後的再加速...基本上0-100這種靜止起步的開法他是不玩的...山路殺彎也不會去....或許這就是他變速箱能撐到現在的原因吧???勤換變速箱油跟注意變速箱油溫....是讓變速箱長壽的必要條件...如果不重保養...或常常拉轉...長時間的維持高轉...使的變速箱油溫升高...就算是什麼都不改維持原廠動力...這樣的變速箱壽命應該也很難長久....以上是小弟淺見...有誤之處還望前輩們指正...
andy tti wrote:volvo s60 ...(恕刪) andy大大..您說的S60跟偶說的是同一人嘛???如果是...他用的是TD06-20G...應該跟3071也差不到哪去...S60用的是愛信五速手自排...呵呵呵...
T5-RR wrote:andy大大..您說...(恕刪) to :T5RRvolvo s60改大涡轮的有不少吧s70更多850不计其数您也玩volvo?之前有買辆S60-T5不錯的車關於ECU升級既然超市提供試吃,不吃白不吃,除非你不愛吃問樓主試吃要怎麼搞要帶鍋碗瓢盆還是帶爐子,可以外代否吃飽拍拍屁股享樂去吧搞不懂腦袋瓜是裝知識的,不是裝豆腐渣or糨糊的
yuyuanan wrote:to :T5RRvo...(恕刪) Tony老大...小弟代號是T5-RR..T5-R是VOLVO850的性能指標...多一個R意味著超越原廠T5-R...不過這是以前開VOLVO時的代號啦...現在從良開柴油休旅車啦....晶片升級...偶愛的勒...一切靠您啦....您知偶是誰了吧???哈哈哈....