改裝DTE chip有什麼缺點呢?

luhung wrote:
我還是很想裝DTE....(恕刪)



週末同事幫忙拿了一組DTE及K&N。今天3/22/2010下午已經上了喔!

考慮DTE chip是因為低速及中速,還有換擋的銜接性,而M-Chip則是中/高速及Turbo 續壓延遲。我不開快車,所以DTE會是我的首選!當然K&N也是一起裝下去囉!

果不其然,真的是馬上可以感覺到起步及中低速的差異性啦,但是今天才開個十來公里,還有待更深的體驗。
elijah0723 wrote:
會很慘因為不自主會開...(恕刪)


出車禍的定義是有裝晶片就會是嗎?請問這是何種理論?很難接受耶!

大大的版面我在您留言之前已經過去看過啦!我覺得一點都不慘,還好吧!都沒有凹吧?倒是前車比較嚴重一些。

大大是因為趕時間而“自主”的開快而追撞到前方。

您有裝DTE是嗎?依您的假設就是有裝晶片的就會出事很慘嗎?我已經在六樓提過,我並不大腳,裝晶片是要省油及好開。

不會啊!我還是一樣,不會不自主開很快,過收費站是蠻牛,之後還是變回蝸牛!有點浪費,但是,到目前我的車時速還沒超過120KM/Hr。 常跑高速公路,而且常常其他車都開的比我快,因為我都定速在95KM/Hr。可以嗎?
小弟對柴蟒改晶片滿有興趣的 只是單價還滿高的 雖然車友改完都是正面的評價比較多

但是考慮到c/p值 怕改了沒想像中的好 想請高雄 台南有換晶片的車友 能讓小弟試駕看看

交換的條件是 如果對原廠筒身配eibach短彈簧、渦輪到中央冷卻器軟管束帶強化、kn高流量的效果

以上小弟的車上都有 小弟也很樂意分享試駕 晶片種類不拘 有興趣的車友請私...
kevinpi wrote:
沒改的 不要浪費...(恕刪)


請問大大您改的內容是???廠牌???
遇到什麼情況阿???
可否分享一下
Mondeo小嫩嫩 wrote:
我知道的是土桑的車車...(恕刪)


為了一點點的性能提升
把DPF拆了實在很不可取..

排出去的黑煙..
我們還是要再吸回來的~

話說回來..
柴油車還是改個晶片/Remaping
會好開/省油點~
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