tang7 wrote:因為拓海在日本有很多粉絲有煞車優先的車在日本可能會賣不掉所以日系車幾乎都沒有等拓海到歐系國家去教學的時候屆時那裡的車應該也會拿掉煞車優先了 原來世界上所有的超跑與性能車都是受到日本漫畫影響,還真是第一次拜讀這種論點.
這就是某品牌宣傳厲害跟另一品牌宣傳豬頭的差別了之前的潛艇鋼材N廠只是弄了幾根肋條就大作文章事實上F廠的某系列車款早在98年以後的款式都是那種規格的底盤現在N廠又領先搭載BOS事實上別的不說小弟三歲半的柴土早就有這鬼東西了
bv2pg wrote:這就是某品牌宣傳厲害...(恕刪) 我也認同這位大大的說法,早在1998年Ford的M2.0早就有了,可是我很納悶,為何福特的官網or廣告都不訴求這些呢?現在的Focus與Mondeo也配有BOS了,但是官網卻查不到,甚至連電視廣告都不打一下,且N牌的還邀請其他品牌的車一起加入耶!換個角度想,至少國產車已經有人先發聲了
今天心血來潮..從墾丁回新埤..經過戰備跑道時想到煞車優先系統..這不是前陣子吵很凶的東西嗎..想想我的93老天王星不知道有沒有這東西..車主手冊上也沒寫..手癢就來試試..D檔跑...4檔轉速2500時速100..油門沒放同時踩煞車..很神奇的是..轉速一樣在2500沒變..但車卻慢慢的停下來了..煞車的力道和深度就和平常在煞車一樣..