李安毅 wrote:
前幾天才一篇Alti...(恕刪)



隔壁版雨中之王躲起來偷笑

justetchingtime wrote:
ALTIS 失控:神...(恕刪)


舊款altis我也開過幾次,手感確實比focus來的輕手(focus我常開),

altis失控....看影片之後...我的結論是,車主高速公路開車經驗不足

小佛會開到這樣...我只能說,車主太相信小佛了,雨天要小飆柴莽才是最佳的夥伴

因為我最近常常在大雨下開柴莽
justetchingtime wrote:
防滑系統??最近不是...(恕刪)


影片日期是7/28
ford在7/29才發表有esp的車款
所以那輛車應該是無esp
養命酒 wrote:



舊款altis...(恕刪)


說到柴蟒,原廠的跑車胎排水性與抓地力還真的不錯,之前時速120公里也遇過不小的水漂,但車身微微滑一下,方向盤輕輕回撥,馬上回到正常軌跡,連ESP都不需要作用到。

不過下次再也不敢下雨天開那麼快了。
開小佛的車主 態度真的很糟
小佛是好車 但是車主糟
不管有沒有ESP
下雨天開車還是慢點
我就有在下大雪的日子裡
開subaru差點吃甜甜圈的紀錄
AWD遇到結冰跟水坑的時候
還是會英雄無用武之地的
真是要用力譴責! 下雨天這種開法, 真是害人又害己, 就算放在 Ford 版也是該照罵, 這位 FOCUS 駕駛到底把安全兩個字放在哪裏? 若當時高速公路車子較多的話, 試想這會導致多少無辜用路人的危險? 這起事故算是 lucky, 命撿回來希望肇事人能好好反省 -- 不要怪路上積水, 不要怪後車煞不住, 不要遷怒什麼 FOCUS 操控是騙人的, 應該想想自己的駕駛心態是怎麼回事!

(剛到友站去看這一則, 看看大多數的車友論點, 真是 *&%#*@~ 唉... 沒力... )
台灣多雨,而且經常是大雨,所以能力許可的話,還是以雨胎為首選.
我已經習慣用雨胎,因為在二高曾經在大雨的路段,路面上還有積水的情況下,時速近120車身仍能保持穩定,若是排水性差的一般胎,可能真的就已經打滑我控了.
我在5年前看過一篇歐洲對五款胎做評比,測試是用第二代的mondeo(台灣叫做metrostar)1.8及BMW M3做測試.在全濕且有租水的測試跑道中,mondeo用上五款中好的胎,BMW M3用的則是五款中最差的胎,結果單圈成績M3比mondeo還慢了一秒.
所以千萬不要鐵齒,再好的車沒有好的輪胎搭配,還是發揮不出應有的性能.
客觀來看,兩個甩尾案例差異相當明顯,
案例一:車主順順開,突然壓到水窟就甩去撞牆了.
案例二:車主把高速公路當彎道開,開到13格還急轉彎,甩了一圈還是拉回來.
如果感覺不到其中差異就算了,就當這兩台車差不多吧.
(note: 13格是根據該車與白車的速度差判斷的,假設白車真的有10格)

PS:車子的操控性應該是提高主動安全性的,而不是讓一些白目拿來把高速公路當賽道用的.
那個開Focus的是怎麼了, 超過去後直走就好了呀, 前面又沒車, 還一次急彎變兩個車道.

車再好這樣開也是沒用啦!
timothy_fann wrote:
台灣多雨,而且經常是...(恕刪)

我已經習慣用雨胎,因為在二高曾經在大雨的路段,路面上還有積水的情況下,時速近180車身仍能保持穩定,若是排水性差的一般胎,可能真的就已經打滑我控了.再好的車沒有好的輪胎搭配,還是發揮不出應有的性能.
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