SKLau wrote:
我是不太懂車啦 不過...(恕刪)
您好:
無意和您筆戰,如有得罪請包函,您真有福氣能在德國比台灣先試駕這部車,那是否能拍一些食車現駕圖片來介
紹,也好跟即將上市的大蟒作比較,另外請教德國當地這部車折成台幣售價為何?感謝
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德國那邊應該會比較便宜些吧? 同事有打算在這邊弄一台未稅的直接運回台灣
不過問過貿易公司 這樣辦回台灣 價格實在不是很好看(還要驗車 稅金那些有的沒的)
這台WAGON版的車 內裝配備除了安全氣囊比較多外 台製的應該不會和這台差太多
台製的我沒機會試過 很多功能我真的不清楚 同學有買一台柴油版的 讚不絕口
這台有一種功能 在狹小空間移動(地下室窄車道之類的)車身各部位的雷達會開始偵測車身與週邊環境距離 太近就開始逼逼叫(這是啥功能? 盲點偵測?)
底盤設定是足夠的 市區高速公路都有一定舒適度
旦跟我搭過的四門版比起來 我隱隱覺得五門版的後懸比較會跳一點(開的這台車蠻新的 里程數也不高)
加速時會有一種高頻音 我之前一直以為是渦輪 後來同事跟我說好像不是渦輪 是某點火裝置的電子音頻
那聲音聽起來真的蠻像真空儀器上裝置的turbo pump就是了
老實說 以我對國產MONDEO的粗淺印象來看 其實跟國外的MONDEO比起來 似乎差不了多少
開到現在 里程油耗累積是 9.9L/100km 算是不錯了(前面有提到 我跟我同事開車沒那麼溫和)
找時間我再這台車的各部位拍些照片放上來吧
題外話:
雙離合器的PS跟DSG相比 好像PS的妥善率高上不少?
怎麼看VAG那邊常常在爆又有DSG出包了?
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